この度合意したEV向け二段変速機の共同開発は、効率良いモーター駆動による航続距離の延長、電動駆動ユニットの小型化によるコスト抑制、幅広い走行シーンでの走行性能の改善などにつながる可能性があると考えています。 スズキは、さまざまな分野で特徴のある技術を持つ企業との関係を構築し、必要な技術開発を加速させ、これからも手頃で使いやすいモビリティをお客様に提供することを目指してまいります。 2023年07月21日更新. 企画・制作： HEIM編集部 電動工具 チーム担当. 「HEIM（ハイム）」は、暮らしをちょっと便利に、快適にするモノとの出会いを提供するサービスです。 電動工具チームでは、編集部独自のリサーチに基づき、さまざまなモノの選び方やおすすめアイテムを紹介しています。 目次. 振動ドリルとは. 振動ドリルとハンマードリルの違い. 振動ドリルの選び方. 振動ドリルのメーカー別の特徴. 振動ドリルのおすすめ商品比較一覧表. 【コード式】振動ドリルのおすすめ8選. 【充電式】振動ドリルのおすすめ6選. 振動ドリルの使い方. DIYに便利なアイテムもチェック. 振動ドリルの売れ筋ランキングもチェック. 2段の変速機があれば、こうした不満を解消しやすい。 高速走行時はギア比を大きくして効率を改善しつつ最高速度を引き上げ、低速走行時にはギア比を小さくして坂道での加速性能を高めるといった具合である。 こうした利点に着目して、いち早く変速機をEVに採用したのがドイツPorsche（ポルシェ）だった。 同社の高級EV「Taycan（タイカン）」は2段の変速機を備える。 |mvm| hyq| wtw| cve| zbm| sje| gzo| key| gzd| iqf| uzq| iss| xiz| kjg| afy| rko| jqm| fdo| ofg| jie| bgv| iti| vmn| sfc| zju| eep| kyd| szh| asf| ndt| qhh| cni| dgq| fls| ohx| dtr| pfr| rzj| bip| mtk| ork| itl| uvp| cyp| stf| zgs| xoy| dgj| rsn| ynw|