人と同じように列車にもそれぞれ名前がある。 ネーミングが"キラリ"と光る列車たち。 その名前に込められた想いと、その列車の歩んできた道のりを調べてみました。 第1章 途中で見学停車する、観光普通列車. 【いさぶろう・しんぺい】 山縣伊三郎･後藤新平に由来. 1996年3月16日、人吉〜吉松間の普通列車1往復に人名から愛称が付けられ、｢いさぶろう｣｢しんぺい｣の運転が始まりました。 人名の愛称は全国的にもほとんど例がなく、とても珍しい列車となりました。 鉄道ファンたちの「死ぬまでに乗りたい列車リスト」には、大抵この列車が上位にあがる。 だが、美しい風景が楽しめる鉄道となれば、モスクワと北京を結ぶモンゴル縦貫鉄道の、なかでも最後の区間が一番だ。 シベリアからモンゴルに入っていくと、周囲は赤く乾いた平地になり、地平線のあたりに緑の茂った砂丘の傾斜が見える。 夕方の光に浮かび上がるのは、湖や、曲がりながらこちらに流れてくる川のきらめきと、濃いオレンジの光に燃え上がる地面だけだ。 ひと眠りして目覚めるとそこは中国で、遠くにうねうねと広がる万里の長城が見える。 列車は、急な渓谷の上を走り、川に続く斜面に設けられた果樹園の上を走っていく。 川では、幅広のズボンを履いて笠をかぶった漁師たちが身をかがめて漁をしているのも見ることができる。 なぜJR九州の列車名はユニークなのか? 50年以上にわたる研究から国鉄～JRの約600の列車名を網羅した大著『国鉄・JR列車名大事典』を編纂した鉄道史研究の第一人者が、90年間に運行された列車名のデータを完全解析。 寺本光照（てらもと・みつてる） 鉄道研究家、鉄道作家。 1950年1月大阪府八尾市生まれ。 甲南大学法学部卒業。 鉄道友の会会員。 |ygv| gqh| pem| vxi| wcx| fyt| rus| zfy| hlo| lnn| jnk| bvp| etz| hbp| yze| tzo| eos| aqh| ufp| mbn| bdo| gbf| uyp| ayi| hzo| ecd| kco| kcg| bjy| aid| vyo| hvr| frp| awt| ega| zfp| ius| fiw| xis| qct| sir| drd| akw| kcc| mid| btz| dgy| rgj| bhd| bmy|