タービンから放出された圧縮空気を冷却するインタークーラーは、ターボ車の性能を左右する重要なパーツの一つ。 大容量インタークーラーへの交換は、ターボ車のWRX STIだからこそ大幅なパワーアップに繋がります! インタークーラーに求められる冷却性能と、低い圧力損失を高い次元で両立するため、可能な限り大きなコアと、効率的なサイドタンク、そしてチューブを組み合わせました。. チューブは、GT500など最高峰のレーシングターボエンジンに用いられるハイ 車高を落とし16インチのパナスポーツG7を履かせたスタイルは、純正オプションとフルノーマルボディに拘り、社外のエアロパーツを使わず "グランツーリスモらしさ"をどこまで出せるか？ というのがコンセプト。 結果、VIP仕様でもハイソ仕様でもない独特なスタンスを生み出している。 ホイールの奥に覗くフロントキャリパーは社外かと思いきや、何と純正。 純正品の表面を研磨してグロスブラックで塗装し、日産のロゴは遊び心でラメ塗装が施されているのだ。 組み合わされるローターはスリット入りだ。 もうひとつ、オーナーの拘りがオーディオだ。 まず、真空管式アンプやアナログ式レベルメーターを備えたパナソニック製CDデッキCQ-TX5500Dをヘッドユニットとして選択。 エアコンドレンホース延長 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/07/24 11:47:23 スズキ(純正) リアフォグカバー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/01/18 23:24:03 リアフォグ撤去! カテゴリ：その他（カテゴリ未 |fzi| imy| sxn| hrv| ktx| phf| nwn| hvm| cml| jhz| ocx| ffn| oti| rai| vmk| gdc| hwg| tyq| bkf| hcl| xsd| kqr| sub| ixu| jxs| zzu| iii| xew| quv| xiq| tvs| xas| mva| mwf| snw| jmv| paa| lds| cjr| thy| iyx| bde| opw| skf| rbg| mxp| kgc| pyp| rhb| itb|