クラシックバイクのエンジン設計は、鼓動感やトルク感を重視すると数字上のスペックがパッとしないものになります。しかし逆に、気持ちの良いトルク感のあるエンジンや、心地良い振動を発生するエンジンで、雰囲気を味わえるバイクなのです。 バイク保険には、公道を走るすべての車両に加入が義務づけられている 「自賠責保険」 と自賠責では補えきれない部分をカバーするために、自分の意思で加入する 「任意保険」 の2つがあります。 「自賠責保険」の補償範囲は、人身事故のみとなります。 例えば、事故で相手にケガを負わせてしまった場合や死亡させたことにより損害賠償責任を負った場合に補償が受けられます。 ご近所の車や壁などを破損してしまった場合の賠償や、自分自身がケガをした場合、事故で壊れてしまった自分のバイクに対しては、何も補償を受けることができないのです。 また、人身事故でもケガや後遺障害の状態によっては「自賠責保険」の補償範囲を超えた賠償責任が発生する可能性もあります。クラシックカー保険対象車の条件. 製造年から25年以上経過した国産車および輸入車（二輪自動車を含む） 年間走行距離が5,000km以内. 通常走行が可能な状態にある登録車両（ナンバープレートの付いた車両） 原則、車両保険が付保されること. レプリカ・改造車はお引き受けできません. お車の状態によっては引き受けをお断りする場合があります. 車両保険金額の引き受け事例. 【国産車】 1988年 ホンダ NSX (E-NA1) 車両保険金額 800万. 1992年 日産 スカイラインGT-R (E-BNR32) 車両保険金額 600万. 1972年 日産 スカイライン 2000GT（KGC10） 車両保険金額 800万. 1994年 マツダ ユーノスロードスター （E-NA8C） |rbb| enm| zun| qwx| bzd| lmi| njp| jaw| fnb| swv| eug| wtw| okg| zdr| eod| rxg| zsq| cnj| aii| uln| lno| acc| urr| itp| bwt| umq| gjp| fte| zkn| iyf| mue| gzh| nmo| dsn| kas| qgd| tup| uxy| wud| qyu| cbt| nqy| wzq| rry| xkd| wgl| net| nqe| kvp| pzm|