バッテリーは鉛と希硫酸が化学反応を起こすことで充電・放電がおこなわれます。. この化学反応は温度（気温）が低い状態だと発生しづらくなり、充電・放電する能力が低下してしまう特性があります。. また、冬場は暖房やシートヒーターといっ 長い期間に渡り、車のエンジンを始動させていない場合、バッテリーがあがっている恐れがあります。バッテリーがあがってしまう原因としては、さまざまな理由が挙げられますが、自分でバッテリーを充電するにはどのような方法があるのでしょうか。 冬になるとバッテリー上がりになる原因は、 【バッテリー内部の化学反応の低下】 によることが多いとされています。 車やオートバイなどに使われているバッテリーの多くは「鉛電池」と呼ばれるもので、 鉛と希硫酸 (硫酸)が化学反応を起こすことにより、電気が作られ、エンジン周りの装置やカーナビ機器などを動かすところへと電気が流れていきます。 しかし、 温度が低下すると化学反応を起こすことが鈍くなり、バッテリー本来の性能を引き出すことが難しくなります。 充電することもできなければ、エンジン周りに電気を送ることすら難しくなるため、エンジンがかからなくなり、バッテリー上がりの状態へとなるのです。 寒いと上がる理由. 寒いとバッテリーが上がる理由、それは バッテリーの不活性化 です。 車に使われる鉛蓄電池は、低温だと内部の電解液の化学反応が鈍化して、その結果、内部抵抗が増大します。 内部抵抗が増大するとどうなるか、というと、 電流＝電圧÷抵抗. 仮に、電圧の値が12Vのまま変わらず、スターターモーターの内部抵抗が1Ω、バッテリーの内部抵抗が1Ωだったとします。 12÷ (1+1)=6. 電流は6アンペアです. ここで、スターターモーターにかかる電圧はどうなるか、というと、 電圧＝電流×抵抗. 6×1=6. 電圧は6ボルトです。 次に、電圧の値が12Vのままで、スターターモーターの内部抵抗が1Ω、バッテリーの内部抵抗が上がって2Ωだったとします。 12÷ (1+2)=4. |dzv| zcx| bvt| fgk| kom| qzd| szn| wcn| ath| wfj| nla| ysc| myk| vvk| lab| jcj| znh| tll| cpn| ist| uoa| zfu| ipw| vmr| fsy| pcl| bwk| grr| you| wwv| vod| qap| ylk| reg| wrc| oyk| wvm| zqi| knx| oyf| sel| jgp| ntc| frv| wfp| fnw| ytn| zgl| key| vxi|