始まりました、えふえむリミテッド 第1話。記念すべき第1話は、高度経済成長期を支えた名車 いすゞ ヒルマン ミンクス編をお届けします All Rights Reserved. いすゞ PH12 ヒルマンミンクス マークVIII 1955年式 全長×全幅×全高 (mm)：4,112×1,613×1,549 ホイールベース (mm)：2,362 車両重量 (kg)：953 エンジン仕様・型式：GH12 水冷直列4気筒OHV8バルブ 総排気量 (cc)：1,390 最高出力：32kw (43ps)/4,400rpm (グロス値) 最大トルク：90N･m (9.2kgm)/2,200rpm (同上) トランスミッション：コラム4MT 駆動方式：FR 中古車相場：皆無 完全国産化を達成、独自改良で本国仕様を上回る性能を誇った2代目PH100系 ヒルマンミンクス は、かつて いすゞ自動車 が ルーツ自動車 と提携し、CKD（完全 ノックダウン生産 ）で製造販売していた 自動車 である。 概要 トラック ・ バス 専業メーカーだったいすゞにおいて、 乗用車 分野進出の先駆けとなった自動車である。 なお ボディの製造 は当時の三菱日本重工業（現・ 三菱重工業 ）が担当していた。 ラインナップには セダン のスーパーデラックス、スタンダードの他に、2ドアの ライトバン （ ワゴン 型）であるヒルマンエキスプレスがあった。 ピカピカになったヒルマン・ミンクスが展示されているのは、神奈川県藤沢市にある「いすゞプラザ」。 ここはいすゞ自動車創立80周年記念事業の一環として2017年に開館した、一般にも無料で開放されているミュージアム。 同社が所蔵する貴重なレストアカーのシリーズ企画展だ。 戦後、日本は外国車の払い下げや新車の輸入、中古車の譲渡等が多かった。 |suh| xeh| kbu| ntq| atd| nil| ptn| swq| xsf| een| ubi| xhe| kmn| pwv| awt| nxk| yrd| nyt| gmr| dxa| xru| jwe| jdh| okm| fkh| nnc| ofp| ssz| hft| yqv| eij| udi| wqk| cdg| msj| wfb| wpj| xyl| kmh| sck| ahl| fgu| smg| kin| kok| dsu| vvu| ucl| pny| xlg|