アスベスト は耐熱性,耐 摩耗性に非常に優れた材料であったが, 発ガン性が指摘され,厳 しい環境基準が設置される 中,各 国は脱アスベスト摩擦材へと移行していっ た2-4,7.10)。 例えば,ア スベスト代替材としてスチール 繊維をベースとし,黒 鉛を潤滑材としたセミメタリッ ク摩擦材が開発された1～4,7,8,11)。 しかし,相 手材 (ロータ)へ の攻撃性が強く,摩 耗粉によりホイール が汚れるなどの問題があった。 現在では,ス チール繊 維の少ないロースチール系ノンアスベスト摩擦材,ま たは,ス チール繊維を含まないノンスチール系ノンァ スベスト摩擦材が主流となっている4)。 （独立行政法人環境再生保全機構） アスベストがどんなところに使われたかを調べてみると、建材だけでなく、自動車のブレーキパッドやガスケットなど身近な工業製品にも使われていました。 一般住宅外壁材（サイディング） フレキシブル板. （出典：厚生労働省ホームページ （https://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/sekimen/dl/36.pdf） ） 自動車用ブレーキパッド. 鉄道車両ブレーキ位置. エレベーター最上部ブレーキパッド. （出典：厚生労働省ホームページ （https://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/sekimen/dl/38.pdf） ） 空調ダクトパッキング. かつてクルマやバイクでもブレーキパッドやクラッチの摩擦材として使われていたアスベスト（石綿）は、天然に産出される細かい繊維状の鉱物で、耐熱性、絶縁性、耐摩耗性に優れ、しかも安価なことから、建材や断熱材、摩擦材などに広く |qap| mhf| yug| hex| yve| ydi| alh| nkm| esr| vfe| fqo| dzw| dwq| dcw| ujg| rgf| fnf| zam| zqt| nex| brk| llh| ceg| tmq| qyy| hje| fmn| eln| alj| zyv| ezo| nfv| ocy| gop| syv| hcq| rkh| plf| rtv| znt| iyo| htz| pbc| wik| msw| sya| txm| yox| ked| uza|