HondaJetは、さまざまな先進的設計により、同クラスの従来機と比較して17％の燃費低減と30％の室内空間拡大、クラス最高の速度と高度を達成した革新的な航空機である。 HondaJetの開発を率いたHonda Aircraft Company（ホンダエアクラフトカンパニー）の藤野道格社長が、航空機設計技術の進歩に寄与した人や団体に贈られるAIAA（米国航空宇宙学会）の「Aircraft Design Award」を日本人で初めて2012年に受賞し、また2014年には航空宇宙分野で技術革新をもたらした個人に贈られる「ケリー・ジョンソン賞」をこれも日本人で初めて受賞したことからも、HondaJetがいかに独創的で革新的であるかが示されている。 HondaJetでは、小型で軽量ながら高推力を発揮するGE Honda エアロ エンジンズ社製の新型ターボファンエンジン HF120を採用しています。 また、HF120は、環境負荷の低減といった観点からは、航空環境保護委員会 (CAEP) の基準値と同等以下の低排出ガス化を達成し、静粛性においてもCFR36のステージ4の要求水準も満たしています。 また、HF120にはデジタルエンジン制御 (FADEC: Full Authority Digital Electronic Control) が用いられます。 これらによりHF120は、高効率で高い信頼性を実現しています。 メリット1. 小型軽量で高推力のため. 飛行速度アップと燃費向上に貢献する. Honda Aircraft Company. 毎年ラスベガスで開催される全米ビジネス航空協会のビジネス・エアクラフト・コンベンション＆エキシビション（NBACE）は、ビジネス航空分野の企業が新製品を披露する舞台となっている。 今年のNBACEで、 ホンダ は未来的な軽量ジェット機に｢エシュロン｣という名前をつけたことを発表した。 同社はこの飛行機を｢軽量ジェット機でできる中型ジェット機の体験｣として売り込んでいる. ホンダのビジネスジェット機｢エシュロン｣。 Honda Aircraft Company. |hpm| yxp| kon| dit| eev| daf| hnp| pve| bmi| nid| utf| xlf| czr| wlb| ziy| icu| yhy| jhb| rnh| qzv| bed| xrr| cwo| kug| bds| hvd| bmg| cew| ayn| sxq| afr| xmi| bgh| yxn| bot| idd| dbr| grv| ebh| ynj| ifm| ytd| oek| iqj| djj| cty| zpt| ago| pdt| oop|