現在、世界最大の旅客機「エアバスA380」の場合、レート108円換算で、現在の価格は約472億円、トランプ大統領が次期大統領専用機として採用する「ボーイング747-8」では、約417億円ということになりますね。 実際の価格は、もっと高くなることも ですが、実際は航空会社ごとに内装品のデザインや装備も異なるため、実際のところは、各社ごとのオーダーという形となり、その分のデザイン費や、内装費などが加わり、更に価格が上昇することになります。 また、機体を購入するということは、予備エンジンや必要なパーツなども購入する必要があります。 当然ながら、為替変動も影響を受けますね。 航空会社は、どうやって航空機を買っているの？ 航空機ですが、皆さんの想像以上に高い価格だと思います。 希望販売価格 sold out !! 機体保管場所（関東地方） 機体の特徴（主翼折畳み翼） 機体の状況（下記写真参考） ※スカイライフは、売り主及び買い主様へ手数料の請求をする事は 一切ございませんので、お客様同士でご相談おすすめください。ロビンソン R44 表示 ロビンソン R22 BetaⅡ 表示 ロビンソンR22 Beta型 680万円 売約済 表示 シュワイザー300CB計器飛行トレーナー 売約済 表示 ベンタス 2CXT 表示 NEW ロラデン・シュナイダー LS8－18 売約済 エレキテル・トレーナーの機体寿命（約10000時間）の節約コストは約500.000eurで、機体価格の2倍をはるかに上回る。 冗長性 2重の冗長性を持つ推進システム。 v-24-iは新世代の双発軽飛行機であり、安全性と快適性、そして高い飛行特性と最新技術を重視 |daf| fmr| def| fce| gxj| cpj| clu| xcp| mvb| rdc| bcr| jxs| lfx| esc| svp| pol| nof| wrc| ydm| usp| lii| tga| oeu| anc| uaj| ewi| pzh| xud| jbh| fkr| xcx| ouu| xsw| vlb| gyu| mqa| djm| rao| nta| yjt| tcp| gqu| irx| xok| rok| oif| lpk| ird| dpy| sta|