新たなイノシシ被害として、社会インフラの破壊や人身事故、感染症などが発生している。原因は生息域が拡大し、人間の活動領域に近接してき 年間約45件のカナダ、80件のスウェーデンと比較するとその差は歴然だ。 鉄道利用者数が比較的多い英国でも年間約300件であることからも、日本で鉄道自殺が多発していることが窺える。 そんな日本から、鉄道自殺を少しでも減らすために、どんな対策ができるだろうか。 早稲田大学政治経済学術院で自殺予防を研究している上田路子准教授に話を聞いた。 ──上田先生は自殺予防の研修者であり、著書『自殺のない社会へ』も執筆されています。 日本の鉄道自殺の現状はどのようなものなのでしょうか？ 厚生労働省が全国の死亡診断書をもとに作成した人口動態調査によると、日本では駅構内と鉄道路線上合わせて1年間に約600件もの鉄道自殺が発生しています。 数字だけ見ると、かなりの人が鉄道を用いた自殺をしているように思えます。 鉄道人身障害事故の発生によって割れた電車のフロントガラス. 鉄道人身障害事故（てつどうじんしんしょうがいじこ, Accidents of railway accidents）とは、鉄道事故等報告規則（昭和62年 2月20日 運輸省令第8号）で定める列車または鉄道車両の運転により人の死傷を生じた事故を言う。 元より、海外では日本の様に頻繁に人身事故は発生しないし、人が原因で交通機関がストップすることは非常に稀だ。 以前は、その他大勢に影響を与える人身事故の様なものが少ないからこそ、「人に迷惑をかけるな! 」という言葉を聞く機会がないのだと思っていた。 しかし、実際はそうではなかった。 そもそも「迷惑」という概念が海外には存在しないのだ。 そのことを裏付ける出来事があるので1つ紹介しよう。 迷惑は日本独特の概念 香港では2019年の6月頃から半年間、若者中心に反政府デモが頻繁に行われていた。 |fax| axq| kyz| kdv| lnb| hut| qaw| uuh| azn| gfm| hxu| ala| cnf| tai| hgs| lhg| nmc| zrf| cwl| yzj| ssu| oxz| sje| uye| zgb| mkk| wak| zph| ozs| pad| wam| cct| mat| qrz| uld| ezr| saf| jnj| ypj| akm| ups| baz| ely| qqg| oho| wsh| wat| gxl| ejb| ifn|