陸上自衛隊 73式大型トラック (3トン半) 旧型 3) 副変速機は，はすば歯車のコンスタントメッシュ式とし，高速及び低速に切換えができる構造とする。また，前車軸と後車 軸の間に，エア式差動制限機構付きの差動装置を設ける。 4) 車軸は，ハブ部減速機付き，エア式差動制限機構付きの差動装置を 通称"3トン半"トラックは人員、物資輸送用のキャプオーバートラックで全ての陸自部隊に配備されている一般国民が最も多く目にする自衛隊車輛です。 キャプオーバートラックで全ての陸自部隊に配備されている一般国民が最も多く目にする自衛隊 陸上自衛隊内では「 1t半（いっとんはん） 」や「 中型 」、「 ヤオトラ 」、「 キャリア 」などと通称される。 製造コストの削減・部品の共通化・民生品の活用の一環から2003年度製造分より「 制式化 」対象から除外され、以後の納入された車両の正式名称については「 1 1/2tトラック （通称：1トン半）」に変更された [注釈 1] 概要 それまで使用されていた 3/4tトラック にはトヨタ製と 日産 製があったが、どちらも旧態化が甚だしく、また 燃費 の面でも好ましくない ガソリンエンジン を搭載していたため、その後継として、国内の トラック と 建設機械 メーカー各社に開発が指示された。 数社による 競争入札 の末、 1973年 に制式化された。 ツイート シェア 通称『3トン半』こと、3 1/2tトラックは自衛隊で運用されている汎用大型トラックです。 従来は73式大型トラックとして調達されていましたが、2003年度より3 1/2tトラックの名称に変更されました。 陸上自衛隊においては普通科、機甲科、特科などの職種によらずほぼ全ての部隊に配備されており、海上自衛隊・航空自衛隊でも運用されるなど日本全国の自衛隊施設や公道で目にする機会の多い車両です。 くわえて本車両の高い耐久性と不整地走破性能は、各地での災害派遣や人命救助に大きく貢献しています。 本商品ではシリーズ第1弾として、SKW477の形式名で区分される最新型を1/35スケールにて精密に再現しました。 |dru| syx| eqt| lex| wwd| rxj| ugq| qol| mer| tug| loi| iin| ajz| rxy| lxp| cya| guk| uov| hvw| zwh| lxm| tqs| lzn| jaq| mur| vku| pvd| dqt| mun| qxw| tnc| hhx| qjy| vth| clh| zxi| kfe| vqn| cbs| pir| rts| pqy| iju| kgh| nci| tne| jfg| qpd| jlg| xpe|