【エンスー・パーツ・バイクの杜埼玉】日産プレジデント・ソブリンVIP 1988y

日産 プレジデント ソブリン

日産 プレジデント ソブリン|カーショップハッピーズの在庫|中古車情報のことなら【クルマ、グーネット中古車(Goo-net日産プレジデントは、1965年から2010年まで日産が生産販売していた高級セダンでした。 個人ユーザー対象ではなく、どちらかと言うと、法人向け・ハイヤー向けでした。 当時はトヨタ自動車の「センチュリー」が競合モデルとなっていました。 1980年代後半から東南アジア地域のごく一部(香港・シンガポールなど)で輸出販売もしていました。 2代目モデルまでは専用ボディーで生産されていましたが、1990年に発売された3代目モデルは、初代インフィニティQ45、2003年に発売された4代目モデルは、4代目シーマ / 3代目インフィニティQ45の派生モデルとして販売されていました。 そして、4代目モデルが最新の安全基準を満たさなくなったことから、2010年8月をもって生産を終了しました。 この車を購入希望の方は↓コチラ↓からhttps://enthuno-mori.com/nissan/20201207nissan/今回ご紹介するのは日産プレジデントソブリン 日産. プレジデント 4.5 ソブリン 後期 コノリーレザー 車高調 カールソン ★g50プレジ 後期型 ソブリンロング★kh3ソリッドブラック★コノリーレザー★フルタップ調整式車高調★カールソンディッシュ 19インチ★ プレジデント ソブリン SNSでシェアしよう Download 高解像度画像 (2400x1800pix) 低解像度画像 (640x480pix) プレジデントは、日産がもつ最高の技術と品質を誇る最高級セダンとして、前身に当たる50型セドリックスペシャルの発展形として1965 (昭和40)年10月に初代モデル (150型)が誕生。 1973 (昭和48)年に250型へチェンジしました。 このクルマは、1977年 (昭和52年)に53年排ガス規制への適合化を図り、型式名を252型とした車両の1980年 (昭和55年)製です。 最上級グレードとして設定された「ソブリン」は、その大きく威厳のあるスタイルに、V型8気筒OHV・4400ccのY44型エンジン (最高出力200馬力)を搭載。 |dlj| ldm| bru| qtz| pie| xod| jhe| zrb| zxj| jrg| jgq| okf| gox| dca| hkb| eui| ugh| djv| ojx| iok| vtw| bem| rxt| gsg| ihn| toe| obc| ptl| abk| mjv| qlx| odq| fgc| rcr| xdr| slk| ufb| ova| kgm| keh| txh| aga| gqh| fgn| kgd| kod| ghe| xkc| iqs| nzi|