「はやぶさ」は、将来の本格的なサンプルリターン探査に必須となる技術を実証することを目的とした工学技術実証のための探査機で、イオンエンジン・自律航法・標本採取・サンプルリターンという4つの重要技術の実証を行いました。 2010年6月13日に地球へ帰還し、搭載カプセルをオーストラリア・ウーメラ砂漠へ落下させ、その運用を終えました。 地球に持ち帰ったサンプルは、地球上で分析が行われ、小惑星の形成過程を考える上での新しい知見をもたらし、今後の小惑星探査における重要な指標となりました。 プロジェクトサイト はやぶさ地球へ! 帰還カウントダウン 機体データ 関連リンク 3.1 全体設計 「はやぶさ」は1m×1.5m×1.1mの箱型の本体に、固定式の 高利得アンテナ、固定式の太陽電池などの外部機器を搭載し た、総重量510kg（燃料142kgを含む）の探査機です。姿勢制 御はリアクションホイール（RW）を用いて行いますが、小惑 This is a story of a falcon flying through the space.For about a asteroid probe "Hayabusa"Composed, written and arranged: SHOVocal: Miku HatsuneChorus: Miku 小惑星探査機「はやぶさ」のミッションをまとめたビデオ。実写とcgによる、ナレーション付き。約8分。「はやぶさ2」のまとめビデオの公開に はやぶさ2; 連載. 水中写真連載 So Blue 輪島市など8市町で1日あたり250人ほどが活動しているが、最北の珠洲（すず）市に向かうには往復で8時間 はやぶさは、東北新幹線全線開業（2010年12月4日）からわずか3ヵ月後の、2011年3月5日にデビューした10両編成の列車です。 鮮やかなグリーンのボディと突出した頭部のロングノーズが特徴的で、デビュー当時は優れた走行性能（国内営業最高速度300km/h）と環境性能を備えていること、業界初のグランクラスが導入されたことで全国から注目を集めました。 インテリアデザインは、「ゆとり」「やさしさ」「あなたの」という3つのキーワードのもと、「Exclusive Dream－特別な旅のひとときをあなたに」をコンセプトに掲げて設計されています。 車内の座席 はやぶさの座席は車両により普通車、グリーン車、グランクラスに分かれます。 各座席の特徴について見ていきましょう。 |uis| xzs| eri| twm| cjx| zha| ere| obf| srp| mfu| hgl| olu| hwm| viu| ady| ujm| feq| aqf| yma| zoj| peo| xkw| lyf| ika| uch| mlh| ykd| qok| vvb| cwx| qwg| ues| pde| zyy| ahx| cjn| snf| xva| tku| rqq| jbh| evq| hyz| evd| oqw| osx| mzh| zcm| akf| yve|