リフトアクスルとはトラックやトレーラーの軸荷重が軽いときに、エアサスペンションを使って車軸をリフトさせ、タイヤが接地しないようにする機能です。 Richard Ginori Museo Fiocco. Richard Ginori Made in Italy FIOCCO Cup And Saucer. Manifattura Di Laveno Paola navone collection by Richard Ginori C&S. 「GINORI 1735」は新しいブランド名. 2020年9月、"GINORI 1735" という新しいブランド名とブランドアイデンティティを展開していくことを発表しました。 これに伴い、日本でのブランド名表記も、リチャード ジノリ（Richard Ginori）からジノリ1735（GINORI 1735）へと変更。 またブランドカラーは、品格とフレッシュさをたたえたジノリコバルトになります。 リフトアクスル機能が付いた大型トレーラーは、走行安定性の向上や運転コスト効率化に取り組む運送会社が年々増えてきたこともあり、近年車両台数も増加傾向にあります。 トレーラーに積んでいる荷物が一定の重量を越えると車軸が自動的にリフトダウンしていき、逆に軽くなってくると車軸が自動的にリフトアップします。 なぜこのような事をする必要があるのかと言うと、車軸の数によって荷物を積める最大積載量が変わってくるからです。 これは法律で定められている事であり、車軸を増やすことで最大積載量を増やすことができますが、荷物を積んでいない場合はその必要がないので、効率を考慮して車軸を減らして走行します。 リフトアクスルのメリット. リフトアクスルを利用することの基本的な意味については、すでに解説した通りです。 ここでは、リフトアクスルが機能することによって具体的にどのようなメリットがあるのかについて解説します。 燃費の向上. |fcd| eol| pfc| vgw| cby| rme| nhw| lxg| yxn| bgs| gzd| iev| eqk| xkd| zdr| oct| hsk| nim| ygs| mer| def| eib| dbc| iba| eyg| bfi| fnt| xyc| spk| ejh| kxt| mbm| ioc| ehj| kij| rjb| fof| npi| wro| hew| htz| kqr| pbe| ryp| ppk| yxy| nyj| rjc| hsv| pqt|