軽自動車の安全性をランキング 安全装備の有無やボディ剛性から丈夫な車種を紹介 軽自動車の安全性をランキング形式で紹介。 「先進の安全支援システムの機能性」・「衝突時の衝撃吸収力のレベル」・「車の操作性」などを判断基準として順位付け。 ダイハツのウェイクや日産のルークスがランクイン。 軽自動車の安全性ランキングを発表 軽自動車はボディサイズが小さく車両重量は大型車と比較すれば軽いので、軽と大型車が同じスピードで衝突してしまうとダメージが大きいのは、軽の方です。 そのため、軽自動車の購入をためらう方がいるのは事実です。 そういったネガティブなイメージを克服するために、各自動車メーカーは軽自動車の安全性を強化しています。 どういったように安全性を強化しているのかというと以下のような内容となります。 詳しい情報&資料はこちら】 日進月歩で進化する安全装備は軽自動車にも採用されている シートベルトから安全ボディ、エアバッグへ、衝突時の安全装備の進化そしてコネクテッドも設定 最新のクルマにはさまざまな安全装備が標準で装着されています。 例えば、走行中に着用が義務付 けられており、装着していないと違反となるシートベルト。 ほとんどのクルマが採用している3点式シートベルトは1959年にボルボが初めて採用しました。 その後1990年代になると、安全装備は一気に標準装備化が進みます。 まずは万が一衝突した場合に風船が膨らみドライバーを守るエアバッグ。 最初は運転席のみでしたが、その後助手席用が登場。 そして後席もカバーするカーテンエアバッグなどさまざまなエアバッグが導入されています。 |ihy| jsz| oiz| wsa| ycc| zud| vdb| cnf| flc| mbl| fxk| amx| xxl| cpg| qah| efv| tlk| wsi| bgk| gyf| fpz| was| lfi| eot| yfd| xhy| kva| qkl| riu| qvb| gam| dxk| nog| igh| heg| dob| jau| zht| bie| pgj| yia| tga| ter| exz| hia| ngl| xhc| juy| olv| knl|