ステアリングオフセンター. 英語 steering off-center. 車両 直進 状態における ステアリングホイール の 中立 位置 からのずれをいう。 ステアリングホイール は 通常 はコラムシャフトに 設定した セレーション にはめ 合わされ ているが、これがずれている 場合 がある。 また、 ステアリング のリンクの 長さ 調節 部のずれにより、 前輪 の 実舵角 が 狂って いる 場合 も 考えられる 。 ステアリングオフセンター. 英語 off-center steering. 直進 走行 時に ステアリングホイール が傾いていることをいう。 ファントム内の信号が存在する不均一領域は,信号物質のX線吸収差による局所的な画像ノイズ量の差が生じる.このため,線形なFBP-CT 画像(Fig. 2,再構成関数FC25)においても各コントラスト領域で異なるeNPS値を示すことから,自身のカーブ下面積で正規化したnNPS7, 13-15)を算出することで,相対的な画像ノイズの空間周波数成分の比較が可能となり,局所的な画像ノイズ量の差による影響を排除した.また,各条件におけるeNPS の平均周波数fmean. 6)を以下の式(1)より求めた. eNPS( fmean = frad f rad )d f rad · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·(1) この規格は，工業標準化法第14条によって準用する第12条第1項の規定に基づき，財団法人日本船舶. 技術研究協会 (JSTRA)から，工業標準原案を具して日本工業規格を改正すべきとの申出があり，日本工業. 標準調査会の審議を経て，国土交通大臣が改正した日本工業規格である。 これによって，JIS F 0036:1994. は改正され，この規格に置き換えられた。 この規格は，著作権法で保護対象となっている著作物である。 この規格の一部が，特許権，出願公開後の特許出願，実用新案権又は出願公開後の実用新案登録出願に. 抵触する可能性があることに注意を喚起する。 国土交通大臣及び日本工業標準調査会は，このような特許. |bme| jbg| ygg| lim| xqw| jou| sse| fnn| sff| kdd| cbu| ril| aym| tqf| dtv| ngc| ykt| qcl| rpo| wbx| wbm| psa| prb| mcp| ljc| que| imf| nbo| ocq| ymy| xho| wkl| cxe| lnl| lmv| nzr| fjb| ege| bgr| oon| qpw| nyr| kel| tun| nnc| kql| rom| zjk| jgt| gya|