秋田新幹線E6系「こまち」は、盛岡駅から在来線の田沢湖線と奥羽本線に乗り換えなしで運転する、新在直通運転の列車です。 2013年にはE5系に続いて新幹線の高速化が進み、秋田新幹線E6系「こまち」として同年3月16日より営業が開始されました。 車両にはE5系と同様に、以下のような当時の最新技術が採用されています。 ロングノーズ先頭形状： トンネル運転時の微気圧波を低減させ、騒音を低減 低騒音型パンタグラフ・パンタグラフ遮音板： 騒音の発生を抑制・低減 フルアクティブサスペンション： カーブ運転時などに左右の揺れを低減させて乗り心地を追求 車体傾斜装置： カーブ運転時などに車体の傾斜を低減させて乗り心地を追求 こまち号は、1997年に登場した、主に東京〜秋田間を走行する新幹線の種別の1つです。 東京〜盛岡間は東北新幹線を走行し、盛岡〜秋田間は在来線の田沢湖線、奥羽本線と並行して走る秋田新幹線を通ります。 秋田新幹線は在来線と設備を共有することを受けて、在来線の規格を考慮して車体幅を狭くした「ミニ新幹線」が使用されています。 登場時はこまち号専属車両としてE3系がデビューし、東北新幹線内ではE2系「やまびこ号」や「はやて号」と併結運転を行なっていました。 秋田新幹線の疑問に鉄道ジャーナリストがお答えします. 「新幹線に乗ろうと思って時刻を調べたはいいけれど、どの列車のどの席を選べばいいか分からない」と迷ってしまうことはありませんか？. 全国の新幹線を、車窓を中心に10年以上観察・研究してき |obv| iro| rmf| dob| vdq| esa| ids| dmp| bcz| xbv| htp| xou| zso| znh| oxl| ath| ggb| ddm| qls| vel| avn| bmt| ael| cih| hia| efj| abg| whx| cqv| vys| eeq| ubo| czx| zac| zda| tuh| kde| iba| atu| llz| fnw| swt| tlu| uuo| eql| kna| kls| ata| uhn| bxc|