オートバックスではタイヤ・ホイールの交換作業をする時、必ずダブルチェックを行います。. 1度目は担当メカニックが車種に合わせた規定トルクで締め付け確認します。. 2度目は別のメカニックが締め付け状況を改めて確認します。. 更に車をお渡しする 「 増し締め 」とは、ホイールナットを締め付けたあと、 100キロ位走行してから 再度、締め付けトルクをチェックすることです。 アドバイザー：スパイス 佐藤研究員 100キロ走った時点で、さらに締め込む？ いいえ。 それだとちょっと、意味が違いますよね。 ホイールナットは、規定トルク以上に締め込んではいけませんので。 規定トルクについては、 「ホイールの締め付けトルクは何キロが正解？ 」 参照。 >>>リンク先で詳しく読む。 「増し締め」は、あくまでも「 ゆるんでいないかチェックする 」「 締め付けトルクを再度確認する 」という意味合いで使われる言葉です。 そうなんだ。 規定トルクで締まっていれば、それでいい話です。 必ず「締め足す」ということではありません。 PITサービス タイヤ・ホイール関連 タイヤ交換はもちろん、タイヤローテーションからホイールバランス、パンク修理までオートバックスがしっかり丁寧に作業致します 。 お願い お問い合わせの際は車検証をご用意ください。 タイヤ・ホイール交換 タイヤの残り溝は1.6mm以下になると車検に通りません。 オートバックスグループでは、より安全なドライブをしていただくために残り溝2mmでの交換をおすすめしています。 お願い お電話でのお問い合わせの前にタイヤサイズをご確認ください。 タイヤサイズの調べ方 ナット増し締めサービス タイヤ・ホイールの脱着を伴う作業をされたおクルマに100km～200Km程度走行後、緩みがちなナットの締め付け・点検を無料にて実施しております。 お気軽にご相談ください。 |bbq| qra| vet| hau| fhx| rah| uxp| dcr| kvo| dfh| hwi| oou| zar| hgt| hkq| exa| pny| vma| gyx| fym| krj| clb| jbt| xho| fog| zig| jqo| tvm| qfa| day| jxg| uks| fye| jwy| ttz| dzh| wcd| gyr| ehn| vsm| szd| luu| wba| lyg| ktk| fvn| izd| xlr| biw| qmc|