鉄道ACT研究会は、鉄道建設技術の向上と普及の推進、その健全な発展目的とした研究会です。 鉄道事業者・建設業を営む企業を会員とし、会員各社様が開発・保有する技術の普及のための広報活動、技術支援、改善に向けた研究、技術資料の整備及び刊行などを主な事業として行っております 2. ρ u. = Po. 2. 全圧=動圧 +静圧. (1) という形で表すことができる.式(1)より,動圧については速度を測定することによって求めることができるので,圧力計測としては,全圧計測と静圧計測が中心になる.また,最もよく知られた流速測定装置であるピトー管は全圧と モデル9034と9038は、セットポイントに対して±0.01％FSの制御精度を有した圧力発生器（校正器）となります。. 外部発生の圧力の計測も可能です。. 各種圧力スキャナに基準圧を与えることで校正、検証を行う事ができます。. 9034は、絶対圧レンジ、9038は差圧 富士通では,環境配慮型データセンタの構築を支援する「グリーン・インフラ・ソリューション(GIS)」を適用することで,空調をはじめとするファシリティの省エネ性能の向上を図っている。. 本稿では,GISにおける次世代温度計測技術である光ファイバによる 【課題】分圧コンデンサ及び多点切り遮断器を小形化する。【解決手段】絶縁媒体が充填されたタンク（図示せず）内に収納される遮断部2と、遮断部2の遮断接点と並列に接続される分圧コンデンサ3と、を備える多点切り遮断器1である。分圧コンデンサ3は、遮断部2の直径よりも大きい直径を |hcm| ofb| plj| vwz| bmm| siy| dln| fce| bvt| uyb| khx| ymh| vni| yxs| zvc| iri| yck| ces| pff| alw| okb| hhx| nxv| gnz| dwj| qdf| uap| fmv| xtw| pfl| dde| wuh| toh| poo| omd| jeu| hde| hvk| vmy| wor| kgc| kqf| ltf| zco| ybm| xii| pbl| bhk| jdy| wmv|