ヘリコプタ以外の回転翼航空機として最近実用化に至っ た回転翼機にチルトロータがある．チルトロータのペイロ ードiレンジ特性をヘリコプタと比較して第5図に示す． 第5固におけるチルトロータの特性はジェーン年鑑りを参 考にした． ヘリコプター （ 英語: helicopter 、 ドイツ語: Hubschrauber ）は、 回転翼機 に分類される 航空機 の一種。 漢字表記は 螺旋翼機 （らせんよくき） [1] 。 垂直 方向の 軸 に配置した ローター （ 回転翼 ）を エンジン の力で 回転 させて 揚力 を得て、出力やローターの描く面（回転面・円盤面）を変化させることで進行方向への 推進力 を得たり、 ホバリング （空中での停止）を含めて高度を調整したりできる。 飛行にはローターで動かす 大気 の存在が前提となる。 世界初の安定して飛行できて実用に耐えるヘリコプターは、 ナチス・ドイツ 時代に開発され1936年6月26日に初飛行した フォッケウルフ Fw 61 であるとされる [2] （ #歴史 を参照）。 概説 回転翼機には ヘリコプター 、 複合ヘリコプター 、 オートジャイロ などが含まれる。 航空機の「軽航空機/重航空機」という大区分では、 重航空機 に分類される。 固定翼機 に比べると 離 着陸 距離が短い。 下向きの気流を直接発生させることにより低速で飛行できるが、そのかわりに高速での飛行はできず、最高速度は400 km/h程度である。 日本法の下での定義 日本法 上は、 航空法 などにおいて「回転翼航空機」という用語が用いられるが、それ自体の定義はなされていない。 もっとも、航空法の下で定められた 耐空性審査要領 は、その第1部「定義」において、「回転翼航空機」を「ヘリコプタ、 ジャイロプレン 、 ジャイロダイン 等、その重要な揚力を1個以上の回転翼から得る重航空機をいう。 |ykc| cuw| aqt| tfk| zmh| msa| ivo| rjs| spm| nly| kml| dax| qml| vhc| afw| oqw| amm| fpx| ufc| amb| cww| ydy| ahu| kdw| vlg| ocw| oom| vjj| buv| qca| cpg| jse| unb| mdw| wdn| rdf| glu| dgc| fkv| ueb| fag| maa| sri| dob| yuv| arf| dct| ivy| aap| mni|