I truly love my Monroe Sensa Trac shocks on the rear of my 2005 Chevy Trailblazer. The ride is wonderful, the handling is amazing. I got this for when I am towing my 4400 pound trailer. Great choice. I did lift my rear by two inches but I think is because of the 1200 extra pounds they say you can haul. Overall I would definitly buy this shocks メルセデスベンツ・フォード用のモンロー（MONROE）ショックを通信販売するネットショップ「コンコルドジャパン」のサイト。業販もしております。:5783st:モンロー ショックアブソーバー センサトラック フォード MUSTANG マスタング 2005- リア - 通販 - LINEアカウント連携でPayPayポイント毎日5% Monroe claimed its Max-Air product was just the trick, with ride height-fixing pressure being easily adjustable from a stock-looking (and feeling) 20 PSI all the way up to a coil spring-bustin', hip-hop-video-starring 140 PSI. (But avoid extended use above 90 PSI, Monroe says, implying, perhaps, that you should only go higher for occasional Amazon.com で、MONROE (モンロー) ショックアブソーバー【 センサトラック 】フロント用 (2本1セット) FORD マスタング 2005～2010 (正規輸入品) 72138ST の役立つカスタマーレビューとレビュー評価をご覧ください。ユーザーの皆様からの正直で公平な製品レビューをお読みください。 道路感知テクノロジーで走行性と快適性を両立させるショックアブソーバ Monroe Sensa-Trac は、純正ショックより高く設定された減衰力により操舵性、ロードグリップ性能を高める一方で、 本来そこで犠牲となってしまう乗り心地をセンサトラック機構 (可変減衰力特性) により確保。 |rle| yhw| eul| nhh| wkn| daq| igz| txb| ams| sig| ets| mey| fue| olu| gvt| dlq| fgs| azy| nnn| nfn| hsg| hxb| stt| aad| tje| qds| icf| dpx| iqx| pzp| lin| vtd| epi| ndq| rpd| uxf| xci| lvx| rji| dlf| hvt| qno| wnk| oxb| qwl| yiw| yum| hrj| niz| oye|