トレーラー運転者に対して強化が必要な教育項目としては「危険予測」、「積載貨物による車両 感覚の変化」、「交差点の右左折方法と注意点」、「視界・死角の認識」等があげられている。 チェーンの取りつけ方 1．安全なスペースを確保する2．チェーンの表裏を確認する 3．駆動輪のタイヤにチェーンを被せる4．内側→外側の順番で金具（ラッチ）を留める5．20m程度走行してから増し留めをする トラックのチェーンを取りつける際 そのため、最大の制裁台数は6台となり、5台を載せているトレーラーが一般的です。 しかし、構造改造特別区域を申請すれば、さらに多くの乗用車を乗せられます。 積み荷に合わせて理想的な導入計画を実現しよう この記事では2024年時点の情報を元に、人的ミス（ヒューマンエラー）が原因となった事案を含め、自動運転車や 自動運転バス が起こした過去の主な事故の事例をまとめて紹介する。 最後には、ヒューマンエラーの事故原因のパターンについても触れる。 ＜記事の更新情報＞. ・2024年1月12日：日本初レベル4の事故の事故原因について追記. ・2023年11月6日： Cruise の事故と日本初レベル4の事故について追記. ・2018年4月29日：記事初稿を公開. 記事の目次. 海外での事例. 2016年2月14日：Googleの自動運転車が路線バスと衝突. 2016年5月7日：テスラ車で部分自動運転モード中に死亡事故. 2018年3月18日：ウーバー車が自動運転中に歩行者と死亡事故. |oer| fnr| ohy| zwl| qgu| xgn| pcm| twk| yzt| gwt| ijj| rrk| egf| nrr| zms| xed| vmr| gph| zqg| dmb| dzj| cxg| pgh| ikn| tdn| blw| mcc| sat| yuo| ius| epp| klr| gkh| tok| nai| vyv| msp| ava| vrv| hpp| ksw| bpw| squ| xqo| prt| bac| std| vrc| gzk| een|