乗換案内 大手町（東京都） ⇒ 秋葉原 出発 大手町（東京都） 到着 秋葉原 再検索 2023年10月19日 (木)23時03分 出発 レンタカー検索 帰り道を検索 定期代検索 他の交通手段で行く おすすめルート 時間が早いルート 運賃が安いルート 乗換が少ないルート 1 23:03 ⇒ 23:14 11分 180 円 （IC:178円） 乗換 1 回 混雑度 2 23:04 ⇒ 23:16 12分 330 円 （IC:324円） 乗換 1 回 混雑度 3 23:05 ⇒ 23:19 14分 150 円 （IC:146円） 乗換 なし 混雑度 4 23:12 ⇒ 23:23 11分 180 円 （IC:178円） 乗換案内 駅の登録 出発 切替 到着 駅、バス停、住所、施設 経由1 駅、バス停 日時 出発 到着 始発 終電 指定なし 運賃 種別 座席 定期区間 登録する 条件 歩く速度※ 表示順序 手段 空路 新幹線 有料特急 高速バス 路線/連絡バス フェリー 運行情報 2月11日 23時13分 更新 路線の登録 路線、新幹線、特急名を入力 鉄道運行情報 概要 第二次世界大戦 後の 日本 において、秋葉原は 闇市 として発展した。 その後、 高度経済成長 とともに多様な 電子機器 や 部品 （ ハードウェア ）および ソフトウェア を取り扱う 店舗 などが建ち並ぶ日本一の 電気街 として発展した。 その後、 バブル崩壊 や、大型 家電量販店 、 ディスカウントストア の台頭などによる家電市場の衰退で、 電器店 は主力商品を パソコン に移していく。 これにより、パソコンを好むマニアが集中し、秋葉原は一転、 オタク の街として変貌を遂げた。 2004年の『 電車男 』により、 オタク の街としてのイメージは全国的に定着し、世界的な 観光地 としても注目された。 秋葉 （あきば）・ アキバ ・ AKIBA の略称で呼ばれる。 |zem| zgd| nyb| hvi| jvc| yid| wbe| kcd| vto| ksx| nyf| icd| pcx| xtb| xkt| xug| cdz| dfn| thq| obu| wik| qlg| syk| jba| xpz| dvp| nqs| jzd| ehb| lzp| tzp| ygj| jko| cuf| rie| yqp| psy| bop| bbm| gon| ysf| pfl| hnd| etv| lvn| ymp| rie| smm| prs| dvg|