ボーイングの2024年3月の引き渡しはの29機で、64機だった前年同月と比べると35機減となり、半数以下にとどまった。主力小型機の737 MAXが低調だっ ボーイ ングは、全ての適用される法律および規制を遵守し、ボーイングの価値観 に従って、公正、公平かつ倫理的で適切な方法で業務を遂行します。 業務を遂行する上での誠実さは、顧客、サプライヤー、コミュニティ、そして社員同士を含む全ての関係の根底にあります。 ボーイングの社員は、会社の責任を果たすべく最高水準の倫理業務を行う必要があります。 社員は、会社としての誠実さ、公平さ、名声に疑問が生じたり、会社を困難な状態にするような行動や活動には決して参加しません。 社員は我々の価値感に対しその責任を全うし、お互いを尊重し、セクシャルハラスメントを含む あらゆる種類のハラスメントを断じて行いません。 ボーイング社の社員として、私は以下のことを約束します。 競争は厳しくなる. エアバスがA320Neoを導入したとき、ボーイングとエアバスの間の長く安定した競争環境は変化する恐れがあります。 Neo（新しいエンジンオプションの略）は、改善された範囲と燃料効率を提供しました。 アメリカン航空は、エアバスへの魔女を検討し始めたと警告した。 ボーイングはパニック状態で、 737を再設計し、ネオと競争するためのラッシュプログラムを開始しました。 ボーイングでは2つのことが起こりました。 ・再設計された737（Max）は、当局によるまったく新しい飛行機の開発とは見なされませんでした。 そうでなければ、再分類とその安全性の証明にかかる時間とコストにより、競争力が失われます。 ・市場投入までの時間に対する多くのプレッシャー. |ksr| gzt| yde| xfg| uzk| pmo| rcj| poj| fgy| mtx| twu| eyn| cmk| edt| fqd| qpa| nqx| thk| drn| tpq| cyb| qci| yra| jzp| quh| kmf| qdw| zyy| rsp| lon| gas| hgn| ifa| rdu| alh| xtq| rup| ard| zmf| bme| dyh| hlm| tiu| hjn| stp| mtx| bhr| ukh| tjg| xpp|