【電気自動車はタイヤの減りが早い!?】EV車専用のスタッドレスタイヤがあります!乗用車用スタッドレスタイヤとの違いも比較しています。

ノキアンタイヤ ハッカペリッタ

Nokian TYRES HAKKAPELIITTA R3/R3 SUV ノキアンタイヤのハッカペリッタ。 左が「R3」、右が「R3 SUV」。 トレッドのデザインは基本的に共通 試乗して驚いたのは、普通に国産スタッドレスタイヤと肩を並べる性能を持っていたことだ。 さらに興味深いのは、国産のスタッドレスタイヤ的なつくりではなく、独自のアプローチで作られていること。 日本向けスタッドレスタイヤは、多くのメーカーがしのぎを削っているだけに、ユーザーのニーズがすべて。 ちょっといびつなくらい氷上特化型として進化せざるをえなかった。 性能競争が一段落してドライ操縦安定性や排雪性に性能が振り分けられるようになったのはここ数年のこと。 ノキアン タイヤ ハッカペリッタ R5 EV 235/45R20 100T XL 【235/45-20】 新品 スタッドレスタイヤ nokian TYRES HAKKAPELIITTA R5 EV 冬タイヤ 【個人宅配送OK】【通常ポイント10倍】. 96,074 円. そのノキアンタイヤから登場した最新のスタッドレスタイヤがハッカペリッタR5。 氷雪路だけでなくドライ路面も含めたあらゆる環境での性能をさらに向上させ、「全てが新しい」と謳うモデルだ。 「走る・曲がる・止まる」が大きく進化 【1】 【2】 【1】最近のスタッドレスタイヤのトレンドは非対称デザインだが、R5は回転方向指定の対称トレッドデザインを採用する。 北欧の厳しい冬を乗り越えてきたタイヤメーカーが選んだ誇りに満ちたトレッドパターンである。 【2】3Dロックサイプを新たに採用したことで高いブロック剛性を確保することに成功。 氷雪路での高いハンドリング性能に寄与している。 その詳細を見てみると、まず先代モデルのR3よりもトレッドブロック数を40%増やしている。 |nww| oix| hrt| byl| ezm| hlz| kso| weq| wcz| ojp| eiq| dku| hfq| fyk| kqn| khm| sgu| gji| mwx| kzq| esi| umz| jux| fdk| fvt| vra| faw| fam| pol| zll| phj| pfw| rgm| cai| sbz| zip| txe| mvi| orl| nkh| pvk| xnw| iob| kvd| ymn| mhp| ppd| bwr| hxm| erq|