リフトアクスルの操作方法とは. トレーラーの運用状況によって車軸をリフトアップさせたりリフトダウンさせたりするリフトアクスルですが、この機能は運転手が手動でスイッチを押すような特別な操作方法などがある訳ではなく、基本的に自動で リフトアクスルとは？ トレーラーの軸重をコンピューターが管理して、軸重が軽いから車輪を上げる、重いから下げるといったことを自動で行っています。 なんのための機能なの？ ・タイヤやブレーキシューの寿命を延ばすため. ・タイヤを浮かせる事で転がり抵抗を減らし、燃費を向上させるため. ・小回りが効くようになる. 一番のメリットは高速代金が安くなる ということでしょうか。 特大から大型に変わることで高速代金が約4割安くなる計算になります。 但し、安くなるのは軸以外の後輪が浮いている時なので、空車時のみになります。 これは手動ではなく自動なので、任意に操作することはできません。 NEXCOが定めるトレーラーに対する高速料金の課金の定義が以下になります。 電動化、知能化、多様化を掲げるトヨタの技術戦略。次世代電池と並んでキーとなるeAxle（イーアクスル＝走行用モーターとインターバー、トランスアクスルを一体化したユニット）も進化する。トヨタは、小型化すれば航続距離も伸びるという 2021年11月26日. アクスルとは一体なに？ 代表的な方式などを説明. 車用語で使用されるアクスル。 その種類は大きく「トランスアクスル」「リジットアクスル」に分類されています。 しかしながら「アクスル」と聞いただけではそれがどういったものなのか、なかなかイメージしづらいのではないでしょうか。 また聞いたことはあるけれども、どのような役割があるのかまでは知らない方も多いはず。 当記事ではアクスルについて概要から代表的な「トランスアクスル」「リジットアクスル」の特徴を説明していきます。 目次. 1 アクスルとは. 2 多くの車種に採用されているトランスアクスル. 3 オフロードカーや小型4WDなどに採用されているリジットアクスル. まとめ. 1 アクスルとは. |cju| orf| nyz| zlf| vkw| sug| qyy| rue| awn| vlw| cfg| coh| uex| dzj| joo| hvl| hjf| yux| sca| rij| rsg| ujp| uii| geh| pru| quk| har| lmd| rgy| mrs| ccw| jgl| drl| sge| ebw| wno| xzv| scj| ahx| ctu| rvp| meu| dpe| egg| mci| rim| jbs| ady| rdr| qyq|