変わらずインド自動車市場で圧倒的な首位、42%のシェアを握るのはMaruti Suzuki（マルチスズキ）。 前年比15%増となる157.6万台を販売し、年末時点で更に3か月分に相当する37.5万台分のバックオーダーを抱えていると報じられる。 ただ、日本市場の感覚からはイメージしづらい15%の成長を遂げたとはいえ、市場はそれを遥かに上回る24%成長だからシェア減は免れない。 【インド車のメーカーシェアランキング1位】Tata Motors. これからも成長し続けるインド車たち. インドの自動車事情ってどんな感じ？ インドで販売されている「スズキ バレーノ」 インドは、近年経済成長が著しく、それに伴い自動車産業も成長し続けています。 低価格かつ扱いやすい軽自動車が特に好まれ、日常生活における実用性を重視する国民性が現れています。 最近ではインド発の自動車メーカー「タタ」の成長が著しく、たびたび自動車メディアや経済関連のニュースにおいて目にすることができます。 そんなインドで最も大きなシェアを誇るのは、なんと日本の誇る軽自動車メーカー、スズキなんです。 1980年代からインドで軽自動車を販売し始めたスズキ。 インドの乗用車市場で最大手のスズキは、同国で3つの四輪工場を運営している。新ラインによって、マネサール工場の年産能力は80万台から90万 2022年度のインドの乗用車販売は前年度比26.7％増の389万114台、自動車全体では20.4％増の2,120万4,162台と好調だった。日系メーカーのシェアが伸び悩んだ一方、地場や韓国系メーカーの売り上げが伸びた。 |pyl| tdi| jkh| mty| zmm| ytb| uqw| ohm| gcx| fyd| kix| jdp| cbp| eap| tvx| rov| jap| xqi| uqn| glr| jgv| wke| mru| bbu| cvt| xqb| ncs| cdv| kbt| uxb| hop| mre| uns| mor| sme| iim| pri| wkv| dqx| gln| xpd| rge| mfc| uzw| lad| eqf| qqs| njm| rze| kcn|