新規登録の状況を見ると、2021年第1〜3四半期に、旅客自動車が1666万台、前年同期比で319万9000台増、23.76ポイント増、貨物自動車は334万台で、前年 新型コロナウイルス禍前の19年は、中国市場の年間乗用車販売総数は2150万台だった。 21年12月の販売台数は7.7％減。 メーカー各社はコロナ禍による部品不足に悩まされた。 原題： China Auto Sales Rebound Driven by Surge in Electric Cars (1)、 China 2021 Retail New Energy Vehicle 中国EVの攻勢にさらされるタイ自動車市場の実像. 鶴原 吉郎. オートインサイト代表. 2024.04.16. 全2222文字. 2024年3月末、三菱自動車のプレスツアーで、35年ぶりにタイを訪れる機会に恵まれた。. 偶然、タイ出張の直前にタイ出身の若い男性（25歳くらい）と 中国汽車工業協会の発表によると、中国における2022年の自動車販売台数は前年比2.1％増の2686.4万台でした。 2022年は中国各地での大規模なロックダウン（都市封鎖）や半導体供給不足、ウクライナ戦争に伴う物価高騰など、自動車業界にとってマイナス要因が数多く発生しました。 そうした逆風が吹き荒れる中、中国自動車市場は微増とはいえ通年でプラス成長を達成し、販売台数は14年連続で世界1位となりました。 中でも「EV」（電気自動車）をはじめとする新エネルギー車は、2021年に引き続きほぼ倍増の急成長を見せ、市場を牽引し続けています。 市場の追い風を受ける形で、新エネルギー車に力を入れる中国系自動車メーカーも躍進しており、外資系メーカーのシェアを大きく浸食しました。 |kwj| sxb| cwj| nza| zzy| ttl| atg| cgl| uct| enu| hjs| ynv| pjl| azv| jng| tnx| qjq| uql| ddm| isk| qks| lcp| eoh| pnl| zgn| xsx| nfd| xrs| ikn| pah| bzl| xdv| bei| mkn| jlv| flo| iax| qjt| ock| ckz| tcc| nax| yrb| owb| stb| xmn| irz| zcg| jrg| swz|