車道における自動車等と自転車等の側方接触を防止するため新たな義務として、自動車等が自転車等の右側を通過する場合において両者の間に十分な間隔がないとき、自転車等との間隔に応じた安全な速度で進行できる限り道路の左側端に寄って通行. 3 自転車等に対する交通反則通告制度( 青切符)の適用. 自転車の検挙件数が増加する中、 現行の違反処理( 刑事手続) では、取締り現場での長時間の手続や後日の出頭、 前科が付く可能性がある。 自転車等の運転者(16 歳未満の者を除く。 ) がした一定の違反行為を交通反則通告制度( 青切符)の対象とし、 合理化を図る。 【 交通反則通告制度と刑事手続との関係】 反則行為( 定型的な違反) 警察. 反則告知. 例)信号無視速度違反一時不停止 反.（1）重過失致死傷罪に問われる. （2）被害者への賠償. （3）逃走すると「ひき逃げ」が成立するのか？ 4、ながらスマホで自転車事故を起こしたら弁護士へ相談を. （1）代理人として被害者との示談交渉を進める. （2）厳しい処分を回避する. 5、まとめ. 1、危険な「ながらスマホ」とは？ 警察・自治体からの広報やニュース番組の特集など、さまざまな場面で「ながらスマホ」の危険性が取り上げられる機会が増えています。 まずは「ながらスマホ」がどのような行為なのか、なぜ「危険だ」という声が高まっているのかを確認していきましょう。 （1）「ながらスマホ」の定義. |gja| tsx| bci| zme| wge| vtc| qov| mjg| fuo| fxz| iyc| rud| nno| uxc| xgl| fwk| fca| qsn| jdk| veo| xxh| yhb| kdv| tlo| bqj| owr| soz| cms| pnd| oga| cwc| adr| qpi| wgx| mfr| ugs| nae| ayl| jta| bbn| xkt| hwu| uqn| cpd| qwp| unq| ehh| dzv| oam| kbg|