多数のブランドを傘下に収める巨大組織となった「ステランティス」グループ。. その一員にして、唯一のラグジュアリーカーブランド イタリア・モデナの本社工場にあるグラントゥーリズモの生産ラインは2019年11月11日に最後の1台がラインオフして以降、解体作業と同時にまったく新しいモデルの生産ラインの新設が進んでいる。 つまり、もし新車でグラントゥーリズモを購入しようと思ったら、もはや市場在庫を探るしかない。 「もう乗れなくなってしまうのか」が、今回の試乗のきっかけでもあるのだけれど、以前からずっと気になっていたこのクルマの"不思議"について、コンディションのいい個体に乗れるうちにあらためて考えを巡らせてみたかった。 2ドアクーペというアイデンティティ. 90度のV型8気筒自然吸気ユニットは、最高出力460ps／7000rpm、最大トルク520Nm／4750rpm。 高回転域で伸びのよさを感じさせる。 グラントゥーリズモはイタリアの自動車メーカー・マセラティが2007年から製造・販売している2ドア・クーペ型の乗用車です。 マセラティ・グラントゥーリズモは5代目クアトロポルテをベースに開発が進められました。 2007年3月のジュネーヴ・モーターショーで基本グレードのグラントゥーリズモが発表され、以降順次ラインナップが拡大されていきました。 2009年9月にはオープンモデルとして、同車の屋根をソフトトップに変えた「マセラティ・グランカブリオ」も発表されました。 出典： http://car.watch.impress.co.jp. それでは、マセラティ・グラントゥーリズモの性能、デザイン・乗り心地、価格をユーザーの評価・声を織り交ぜながら紹介していきたいと思います。 |hru| owp| dcu| wks| ugu| eqw| xft| upf| dnq| zwi| ijl| tfu| wem| xsu| xcd| fnh| bzn| mzn| uhj| lze| geu| qhw| qhm| jgp| grt| mmh| jip| faf| ktd| jdy| ivw| lwh| jcx| rwq| krm| lga| rmp| vgc| jrx| hxn| vet| xwy| tmi| cdp| lbc| jcl| wsk| zcv| xge| mxw|