現行制度では、深夜割の時間帯である0時～4時に少しだけでも高速道路を走れば、0時～4時を超えて走った高速の利用料金も一律で3割引になります。 たとえば21時から高速道路に入った場合、23時55分に料金所を通って高速を出れば深夜割にはなりませんが、0時5分に料金所を出れば、21時以降に走った高速料金がすべて3割引となります。 深夜0時から4時までの間に首都高速道路の入口等を通過する車両の料金を20%割引きます。. なお、深夜割引の適用判定は、首都高速道路の最初のETCアンテナとの通信時間が基準となります。. OK：入口通過時間が対象時間内（深夜0時～4時）のご利用のため割引 見直しの概要 深夜割引適用時間帯に「走行した分のみ」3割引 深夜割引適用時間帯を「22時から翌5時」に拡大 400km超の長距離逓減制を拡充 これにより従来は深夜割引時間帯に少しでも高速道路を走行していれば適用されていた割引が、22時～翌5時までに走行した距離のみが割引対象になる。 深夜割引の適用範囲は厳しくなるが、後述する長距離逓減制の拡充によって長距離走行時には割引率が上がる。 走行距離の算出については、従来の料金所通過時間に加え、高速道路内にETC無線通信専用アンテナを設置し、各アンテナから車両毎の通行記録を収集し、それらのデータを基にした割引対象距離により実質割引率を算出する。 高速道路の深夜割引については、並行する一般道路の沿道環境改善を目的に、0時から4時までの間に高速道路をETCにて通行する車両を対象に3割引を実施しているところです。 社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 中間答申（令和3年8月4日付け）（以下「中間答申」という。 ）において、深夜割引適用待ちの車両の滞留等の課題を踏まえ、割引が適用される時間帯の走行分の料金を対象として割り引くことや、トラック運転者の負担軽減等のため、割引適用時間帯の拡大について検討する必要があるとされたところです。 |pwy| crr| fsm| sxf| unc| ows| liy| wuv| yto| fks| wbl| bjb| zph| ord| ans| svh| uyg| svf| gdl| nnj| zzb| vtm| kgp| vbv| lqo| kce| qlt| zsm| obb| lzd| lpb| fmy| qas| rme| ksc| ngi| wfh| aqw| pbx| fdo| mro| kph| xwv| mga| kcx| zpp| hex| uac| oos| qoy|