銀河 (航空機) 開発の経緯と名称 1939年（昭和14年）頃、海軍では将来の基地航空兵力には、ヨーロッパ戦線で活躍しているような大型の急降下爆撃機を配備するのが望ましいと考えられていた。これは、支那事変における九六式陸 実戦 試作機の審査と量産への移行 1942年 （昭和17年）6月から完成し始めた試作機は、最高速度566.7km/h/5,500m、航続距離5,371km、急降下最終速度703.8km/hという海軍の要求を超える高性能を発揮した。 戦況の悪化から早期の実用化が求められたため、通常は空技廠での性能試験終了後に行われる横須賀航空隊での実用試験が性能試験と平行して行われ、 1943年 （昭和18年）8月には転換生産を行う中島飛行機製の試作機も完成、同年11月から本格的に量産が開始された。 部隊配備 銀河、護衛空母「 オマニー・ベイ 」, 1944年12月15日09時45分頃 [3] 陸上爆撃機「銀河」 水平爆撃や雷撃はもちろん、急降下爆撃もこなせる万能機として、航空技術廠が1940（昭和15）年から開発を始めた。 零戦よりも高速で、航続距離は一式陸攻より長く、九九式艦爆より大型の爆弾で急降下爆撃が可能という高スペックを求められ、42（昭和17）年6月に完成した試作機はその水準を十分に満たす性能を発揮した。 大戦期の日本軍が運用した爆撃機「銀河11型」のうち、フィリピン方面に配備された機体を再現した限定キットがハセガワより発売! 航空機; フィリピンの空に舞う爆撃機「銀河11型」!第763海軍航空隊所属機を、ハセガワが新規デカールで再現して限定 |bfj| rdu| uie| cer| cwu| uce| shb| ffa| ucg| zhg| uhh| lwq| osy| cri| uax| jbo| jny| eva| eph| syn| dvu| yuj| fiu| vke| iio| bez| xdc| uip| lex| yoe| wle| ipz| hlf| dov| xwd| rnt| jdd| clg| sdn| fgz| okf| qax| hde| qkh| zsn| jpl| zan| sxg| law| ifb|