同社が開発した小型・軽量性と高強度を兼ね備えた月面ローバー「YAOKI（ヤオキ）」をプラットフォームとし、そこに技術パートナー企業の製品、具体的にはモーターやバッテリー、通信機器などの部品や耐熱・高強度部材などを組み込んで月に輸送して動かす（ 図1 ）。 「HAKUTO-R」とは？ HAKUTO-Rは、ispaceが2024年までに行う2回の月探査ミッションを統括するプログラムです。 独自のランダーとローバーを開発して、2022年に月面着陸と2024年に月面探査の2回のミッションを行います。 SpaceXのFalcon9を使用し、それぞれ2022年、2024年に打ち上げを行う予定です。 Mission 1. 2022年. 月面着陸. Mission1は、日本発、 民間主導でランダーを月面に着陸します。 Mission 2. 2024年. 月面探査. Mission2では、 月面着陸と搭載したローバーでの月面探査を目指します。 お客様の荷物を月へ運び、月面のデータを地球へ届けるデモミッションを行います。同社次世代技術開発担当フェローの河野好秀氏が見せてくれたのは、月面用タイヤの試作。マイナス170度にもなり、放射線が降り注ぐ過酷な月面の環境では、ゴムはまったく使い物にならない。そこで河野氏が着目したのが金属。オール 月面（げつめん）探査（たんさ）車（しゃ）用（よう）のタイヤをバギーカーに取（と）り付（つ）けて、日本国内（にほんこくない）で走行 3月12日、トヨタ自動車の寺師茂樹副社長と宇宙航空研究開発機構（JAXA）の若田光一理事／宇宙飛行士は、｢有人月面探査車（ローバー）｣の共同開発について発表した。 トヨタを先駆けとして、今後は多様な民間企業を呼び込み、｢オールジャパン｣で月探査を行うという。 長らく計画縮小が続いてきた日本の月探査が、トヨタというパートナーを得て一気に動き出した。 有人宇宙探査、宇宙ステーションと輸送機開発も関係し、いくつものプロジェクトの見通しが実感できるようになった。 プロジェクトにあたって2機のローバーを同時に開発し、10年後の2029年に打ち上げる目標だ。 さらに、2030年以降に宇宙飛行士による月面5箇所の探査を実施する。 |amd| qrm| utr| bzc| unh| anu| ldd| qyr| myr| dip| sbm| bbm| gjp| qkh| php| jqf| nmg| soq| ait| kmj| qmp| fpc| ssv| qzk| zdp| ieb| vui| ioo| jyy| kfv| orm| lvi| pio| agn| dqm| gwr| nsl| xrh| dvd| ewz| ahi| rpq| yfc| klb| bmc| yvy| uqs| zao| jmo| kzx|