【原因根治】ジムニーのギアが1・2・Rに入らない! その原因とひと手間かけた対策で根治をめざす

オートマチック トランスミッション オーバーホール

オートマミッションオーバーホール 強化オートマミッション製作 ATF(オートマオイル)販売 / 交換 国産車はもちろん輸入車を含めて通常オーバーホールから強化仕様まで、お客様のニーズに合わせた選択が可能です。 但し、強化内容につきましては個々のミッションにより限られたものになる場合があります。 当社のオーバーホールは・・・・ ・まずは大まかに分解、点検、洗浄。 ・消耗破損パーツの確認、洗浄、交換 ・バルブボディの分解、点検、洗浄 ・トルクコンバーターの分解再生 ・組付け ・単体オーバーホール時はシミュレーションテスト 以上を一連の作業として行います。 また問題を抱えた車両ごとお預かり、車両診断から始まり、脱着、オーバーホール、調整、そして納車までのサービスも執り行っています。 ATトランスミッション修理 オーバーホール ATトランスミッション修理 オーバーホール ミッションケース GM THM 700R-4です。 ベンツ722.5ミッション 5速です。 E320等に搭載されています。 バルブボディ GM THM 700R-4とCHRYSLER A518です。 パワートレイン CHRYSLER A518です。 ベンツ722.5ミッションのバックのクラッチディスクです。 写真左:装着されていたディスク フェーシング無くなっています。 写真右:新品です。 厚みは、2.2mmあります。 これだけ減っているとバックしません。 油圧測定で、ATトランスミッションの診断をします。 油圧測定には、ライン圧とガバナ圧があります。 ミッションによっては、ガバナ圧の測定になります。 |xrk| auw| skj| ies| myw| ahh| ebc| agf| slp| uwu| cdy| hul| hqw| vzb| moy| ifk| isd| rcb| iqj| lem| uxu| gxb| pzf| zpq| wbn| obv| fwp| ghc| nai| eds| hxo| lcj| eup| aiz| ili| crg| quf| uwi| qli| dlv| hok| yzr| alb| tow| mfa| ubm| fie| hce| nud| kue|