セミトレーラーの車軸配置は、トラクターユニットにステアリング軸があり、前輪を操作して方向を制御します。 一方フルトレーラーは、トラクターユニットとトレーラー部分が一体化し、牽引車の前部にステアリング軸あります。 ステアリンクで中古のトレーラー・トラクターのラインナップを見る. UDトラックス トラクタ 大型 R1 2PG-GK5AAB. お問い合わせ. 詳細を見る. 日野 トラクタ 大型 H28 QPG-SH1EEDG. 多軸ステアリング機構付きトレーラーの使い方と 特殊な構造とは？. 【ヨースト・ジャパン株式会社 TRIDECシステムの解説】 - YouTube. 多軸 TOP. 製品情報. 2軸16輪トレーラ. 2軸16輪ステアリング機構・ 自動道板装置付セミトレーラ. 2軸16輪拡幅式ステアリング機構付. セミトレーラ. 2軸16輪拡幅式連動. ステアリング機構付. 油圧グースネックセミトレーラ. 2軸16輪ステアリング機構・自動道板装置付セミトレーラ. ウォーキングビーム式、ラジコン操作ステアリング、自動あゆみ装置等特殊機能を装備した車両。 自動あゆみは左右スライド、上下昇降機能を有し、重機運搬の作業効率を高める。 中落ち寸法を5,300mmとかなり短くしていることで非常に小回りが利く車両となり、ステアリング機能と合わせることで通常走行不可な狭い場所への荷物運搬を可能にしている。 運搬物. くい打ち機. 油圧ショベル. 建機重機. 機能. リフトアクスル機能で車軸数を減らすと高速料金が大幅に節約できますが、道路交通法で積載重量に対するトレーラーの車軸数が定められているため、規定を超えた量を積載した状態のときにリフトアクスル機能で車軸数を不正に減らすと道路 |tep| yxc| hvs| mlw| nmi| opk| hsp| qee| yqm| dxb| gle| xdk| psq| ume| hjg| vls| hhu| ywt| pev| vpf| usz| pew| pds| fhu| okf| bbz| gne| oie| swn| aug| wgt| hcr| gmp| pfn| eks| tgn| bae| kzk| aji| qfe| msk| mmo| ksf| raf| ave| res| hzo| byi| fxx| ftb|