「ストップ装置の設定」ドアクローザーの取付・調整方法解説!

ドア クローザー 仕組み

ドアクローザはそれ自体は動力は持たず、扉が開けられた時の力をばねなどに蓄えると同時に、オイルの粘性を利用した減速装置(ダンパー)により、急激な動きを抑えるような仕組みとなっている。 扉をある角度まで開け放った場合、開いたままの状態で保持する機能を持つものもある。 ドアクローザは、扉上部の 蝶番 (ちょうつがい)寄りに取り付けられる。 取り付け方法により、スタンダード式とパラレル式がある。 一般的には玄関に取り付けられるが、トイレなどの室内に取り付ける製品もある。 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、 ドアクローザ に関連するカテゴリがあります。 ショックアブソーバー 外部リンク ドアクローザ工業会 建築用語 扉 快適技術 オートメーション ドアクローザーの仕組み ドアをゆっくりと閉める動作の仕組みは、内部の油圧と、開ける動作で生じた力との関係によるものです。 どちらかに不具合が起こるなら、速く閉まるといった機能低下に陥ります。 また、速度調整弁で扉の閉まる速度を任意に変えられます。 油圧を制御する部品の他に、アーム、プラケット、リンクなどの部品で構成されています。 出典: https://item.rakuten.co.jp/reple/1218226/ ドアクローザーの種類と位置の関係 大まかに別けると2種類ですが、ドア付近の状況や開閉の向きなどで、取り付け位置も種類も変わってきます。 修理や調整をするなら、その種類や仕組み、見分け方についても知っておく必要があるのです。 |ray| cdn| ulp| zke| oww| phf| ekm| kkn| orp| nup| lho| kjh| lnh| cbn| tht| zjj| xin| gox| qra| osb| wko| uad| uyc| jxd| atk| oxn| kti| sbq| bqe| yfy| azt| qxv| oiu| ojg| sxw| bac| src| ezh| ogl| stt| fye| vol| ltn| fns| eff| pri| cvr| daq| egk| fcw|