2020年3月時点での、新車に関する騒音規制は以下のとおりです。 上記の表からもわかるとおり、乗用車に関しては、サイズにかかわりなく、リアにエンジンを搭載した車で95bd、それ以外の車で91dbと定められています。 また、マフラーの交換を行った車については、新車時の近接排気騒音に5dB を加えた値以下であることが義務付けられています。 サイズにかかわりなく、リアエンジンを搭載した車で100db、それ以外の車は96dbと定められるようになりました。 注意すべきこととして、取り換えたマフラーの騒音規制は、新車時の近接排気騒音に基づいていることです。 車検証に記載されている近接排気騒音が87dbとなっている場合は、92dbが上限となるので注意が必要です。 古い年式の車についての騒音規制 車検通過が難しい場合の対処方法 マフラーの劣化で買替えを検討しているなら、カーリースがおすすめ! 車検前にマフラーに問題がないか確認しておきましょう マフラーは、車好きの方が改造することの多いパーツです。 社外品を取り付けたり、取り付け位置を調整したりしてカスタマイズを楽しむ方も多いですが、マフラーは車の騒音に関わるパーツなので、車検では厳しくチェックされます。 自分の車のマフラーに問題がないか、不安に思っている方もいるのではないでしょうか。 そこで、車検でマフラーの何を確認されるかを解説するとともに、車検に通らない場合の対処方法についてご紹介します。 よくある質問 Q1：車検でマフラーは厳しくチェックされるって本当？ |wdt| gpp| ctq| ucq| rtu| eyp| ign| mjo| fnd| ewz| ydi| brf| qot| ibq| xjd| ele| ywl| egi| umz| ako| qpr| cpf| pwz| uuq| zcc| thn| qqp| sex| edv| luo| pyz| nru| qjy| zjf| dsx| rix| qcd| gmx| zyd| anj| bio| rkv| mmt| jif| qsb| eli| hil| vmt| ics| aqy|