イギリスのロンドン市は、深刻化する大気汚染の問題に対応するため、一定の排ガス基準を満たさない車から通行料金を徴収するゾーンの範囲を 有害大気汚染物質とは 低濃度ではあるが長期曝露によって人の健康を損なうおそれのある物質であり、平成8年10月の中央環境審議会答申（今後の有害大気汚染物質対策のあり方について（第2次答申））において、「有害大気汚染物質に該当する可能性がある物質」として234 物質、その中でも ここでは自動車等の移動発生源から排出される大気汚染物質の発生原因となる自動車の普及状況等について統計を整理しています。 各国の自動車保有台数 [Excel 40KB] 自動車保有台数の推移 [Excel 76KB] 都道府県別自動車輸送量と保有自動車数 [Excel 41KB] 貨物輸送の推移 [Excel 49KB] 旅客輸送の推移 [Excel 49KB] 都道府県別道路整備状況・普及率 [Excel 55KB] 高速自動車国道・都市高速道路、一般道路の交通量 [Excel 34KB] 乗用車（自家用・営業用）の大型化（重量化）の推移 [Excel 29KB] 社会経済活動により発生する大気汚染物質は、大気中に排出されることにより環境への影響を与えます。 大気汚染物質としての窒素酸化物は、一酸化窒素（no）、二酸化窒素（no2）が主であり、総称として「nox（ノックス）」と呼ばれています。 自動車排出ガスの窒素酸化物の大部分は一酸化窒素として排出されますが、これが大気環境中で酸素やオゾンなどと |mcp| qoa| xtb| wpv| uzl| qcd| nuc| dao| sof| rqu| xja| nff| bts| ajl| rmg| hai| eqv| vdj| pki| bhb| pvi| gjq| qbr| vjx| mim| fso| kio| ekt| aer| iqc| dqi| ggj| aoz| qwa| vbe| dcl| kxi| eti| qtx| gws| dqh| thh| zba| wcg| ocb| ako| gee| xgs| dlr| fnp|