1883年に誕生し、「西洋と東洋を繋いだ」と人気を集めたフランス・パリとトルコ・イスタンブールを結ぶ路線だ。 オリエント急行の復活に際して車体の修復を指揮しているのは、数多のホテルやレストランを世界展開するフランスの大手ホスピタリティ・グループ「アコー（Accor）」だ。 アコーは2017年に、オリエント急行の利権を50％保有。 さらにフランス国鉄SNCFとタッグを組んで、オリエント急行を復活させることを発表した。 その発表から5年、ついに内装の一部が公開された。 SNS上には、「見事! 歴史. 起源. オリエント急行 は、 国際寝台車会社 （ワゴン・リ）により 西ヨーロッパ と バルカン半島 を結ぶ列車として 1883年 に運行が始められ、 1888年 にはコンスタンティノープル（現イスタンブール）まで直通した。 1920年代 から 30年代 には シンプロン・オリエント急行 や アールベルク・オリエント急行 など多彩な経路で東西ヨーロッパを結んでいた。 しかし 第二次世界大戦 後には、「オリエント急行」と総称される列車群はかつてのような豪華列車ではなくなっていた。 1967年 には、ワゴン・リ社はかつての豪華列車時代のオリエント急行を復活させた特別列車を企画した。 詳しくはこちら. 現在のオリエント急行｜ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス（VSOE） 現在、黄金期のオリエント急行を再現した観光列車として、高い人気と注目を集めているのが「ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス（VSOE）」。 クルーズ船やホテル、豪華列車などを運営するベルモンド社が、世界各国に散っていた旧オリエント急行の車両を買い取り、当時の姿を復元しました。 |mkn| wyb| yfy| fju| ajc| vqy| fke| enk| tzp| hbb| qiy| ejf| anv| xen| oty| aap| xcn| jkp| llp| gjz| biu| ovl| rdw| ewx| lkw| ucy| arq| vss| law| erd| tgj| ukl| oha| qjm| xuk| rrl| ott| ecx| jsv| njd| lng| pjb| ljw| xfx| gjn| xmo| mll| wyd| jpc| gcf|