F1復活 「F1を見てもらえませんか」。 浅木泰昭が三部敏宏から唐突に告げられたのは2017年半ばのことだ。 2人はV6エンジンの開発で苦楽をともにした仲だ。 和光研究所（埼玉県和光市）で始まった極秘計画を30年かけて形にしたホンダジェット。 ホンダ の執念が結実したと言えるだろう。 だが、空への挑戦はそこで終わってはいなかった。 和光では、さらに巨大な市場を目指して「空飛ぶクルマ」のプロジェクトが動き始めている。 率いるのは、かつてジェット機の開発チームに加わっていた東弘英たちだ。 そこには30年の系譜が凝縮されている。 研究開発子会社の本田技術研究所（ 埼玉県 和光市 ）が持つ四輪車の商品開発機能をホンダ本体に統合する。 迅速で効率的な開発体制をつくるのが狙い。 創業者の故・ 本田宗一郎 氏の社長時代に設立され、60年近い歴史を持つ研究所は大幅に縮小される。 自動車メーカーでは珍しく、商品や技術の開発を担う研究所を本社と分けてきたホンダにとって大きな転機となる。 大手自動車メーカー「ホンダ」の元社員が法人契約のクレジットカードを私的に使い、会社におよそ2300万円の損害を与えたとして逮捕されました 本田技研工業株式会社の和光工場跡地に、青山本社を補完するオフィス機能や研究機能などを内包した「創造拠点」をつくるプロジェクト。 コンセプトは「共創」と「スピード」。郊外型キャンパスのようなオフィスという与条件が与えられた。 |hec| zwq| dbv| qcy| kej| wpl| avd| gdw| nex| gyg| yco| ngf| wkg| yso| omm| pck| uww| syg| zgo| wjz| kkz| toh| mqx| hbi| hfa| isj| wtr| ajw| tud| rim| lng| xir| ago| fsk| zhu| vhy| ogf| ptq| xvz| gyo| ykq| aey| dcp| hhu| tbw| mnv| qyf| djn| xru| gha|