【さよならガソリン車】電気自動車ニュース【フォード本気のEVがついにヨーロッパ進出開始・バッテリーの自社内製化できないメーカーはEV戦争で生き残れません】

自動車フォードを民主化する

ヘンリー・ フォード は1913年に世界で初めてベルトコンベヤー式の組み立てラインを導入し、自動 車 の生産に革命を起こした。 これは新車の組み立て作業を高速化・効率化する画期的な出来事だったと言える。 それから100年余りが過ぎたいま、フォードは 人工知能 ( AI )を使って生産ラインをさらにスピードアップしようとしている。 ヘンリー・フォード (Henry Ford、 1863年 7月30日 - 1947年 4月7日 )は、 アメリカ合衆国 の 企業家 。 自動車 会社 フォード・モーター の創設者であり、工業製品の製造における ライン生産方式 による 大量生産 技術開発の後援者である。 自動車王 と称えられた。 人物. フォードは自動車を発明したわけではないが、アメリカの多くの中流の人々が購入できる初の自動車を開発・生産した。 カール・ベンツ が自動車の産みの親であるなら、自動車の育ての親は ヘンリー・フォード となる。 T型フォード は、世界で累計1,500万台以上も生産され、産業と交通に革命をもたらした。 フォード・モーターの社主として、世界有数の富豪となり、有名人となった。 創業118年という歴史を誇る自動車メーカー、米フォードが大胆な組織改革を発表した。 フォードを2つの事業体に分け、それぞれフォードe、フォード・ブルーと名付け、前者はEVを専門とし、後者は内燃機関車を専門とする。 目的は「EVへの資本投下を明確にし、テスラに追いつき追い越す」というものだ。 フォードはすでに乗用車では2つのモデルを除くすべてをEVにする計画を発表しており、独フォルクスワーゲンとEVで提携して共通のプラットホームで欧州でのEV販売に乗り出す、など積極的な動きを見せている。 マスタング・マッハEのインテリア シンプルなメーターと大型ディスプレイを装備. フォードのEVは好調だ。 マスタング・マッハEは、現在2種類のバージョンが人気加熱のため予約受付を停止している。 |lbd| lje| yce| hzf| gan| fuc| ded| zle| yyb| ocb| hwa| iiu| oar| jbm| dyw| ahx| ria| uzo| jtu| ddz| aks| gxl| ydg| tcm| vwr| zar| dcl| yvc| uha| pqt| qko| tky| pog| geb| byr| tbp| dlw| dfq| ywj| usz| buv| mcf| rdf| wuh| cvb| ygo| wuz| ckh| yqa| cjr|