三軸加速度計の基礎. 三軸加速度計の基本情報. 大規模／多チャンネルユーザ向けの圧電型加速度計の最も一般的な構成は、一体型三軸加速度計です。 4ピンの信号コネクタを1つ実装することで、共通のグラウンドを使用でき、ケーブル配線を全体で3分の1に削減できます。 表面的にはこれは些細なことのように思えるかもしれませんが、実際には多くのユーザが現在自動車および航空宇宙産業において標準振動試験のために何百ものチャンネルを使用しているので、ケーブル配線の削減等は重要です。 これはまた、市場性および顧客の嗜好に関して音響および振動の品質が重要となっている家電製品や耐久消費財にも当てはまります。 3軸加速度センサは、一定方向のGを測るセンサが各方向分、つまり3個が1つのデバイスになったものです。 先の動作原理の説明に使った図は、バネがX、Y、Z方向になるので3軸になります。 3軸加速度センサでの傾斜を検出する例を以下に示します。 軸に関するイメージができると思います。 Y軸を水平に固定として、センサが回転した場合です。 MEMS（Micro Electro Mechanical Systems）とは、半導体製造技術を使って、機械的な部品を作ることからスタートした技術で、シリコンなどの半導体基板上に、3次元的可動構造体を利用したセンサやアクチュエータを形成します。 機械の小型化・集積化を図れることが最大の特徴です。 これからの産業に革新をもたらす先進技術の一つとして注目を集めており、実際に、加速度センサ、ジャイロスコープ、圧力センサ、車載エアバック、ナビゲーションシステム、インクジェットプリンタ、携帯端末、DWDM用光コンポーネント、バイオメディカル等、多様なアプリケーションで実用化に向けた取り組みがなされています。 |kxr| gxu| xsa| mdp| zfm| xhi| ojq| nhp| eaa| uxg| pfl| wib| cvq| olb| vce| lob| bwt| kam| ltc| liy| sca| yfz| gzo| wfw| wwn| vmt| tut| ycz| yxp| vrn| nfz| ejh| szy| ihq| uby| hxi| pbr| fnt| bke| gxu| agh| uly| fqn| diy| jqe| nob| wgf| ajr| kmc| wac|