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飛行機 タイヤ 大き さ

飛行機の車輪(脚)はLanding Gear(ランディングギア)と呼ばれ、タイヤやホイールから力を支える構造部材まで含めた部分を指します。 前脚は Nose Landing Gear(ノーズランディングギア) と呼ばれ、表記する際は多くの場合 NLG と書かれます。 旅客機 (りょかくき、りょかっき [注 1] )とは、主に 旅客 を 輸送 するために製作された民間用 飛行機 ( 民間機 )である。. 個人・官庁所有の小型飛行機や企業が使用する ビジネスジェット などは含まない。. 貨物 の輸送が主用途である貨物機とは一般 でも、一番不思議なのは、飛行機のタイヤです。 機体のサイズと比較して見てみるば、かなり小さいですよね。 このタイヤは、どのように飛行機の重量や速度 more more 一方、小型機の737-800の前脚用タイヤは27×7.75 R15で、外径は約67cmと、機体サイズに比例し767に比べ約半分のサイズで、一般的な乗用車用タイヤとさほど変わりません。 なお、上記「構造」の部分に「ラジアル」とありますが、これは昨今の主流で、これまでは比較的衝撃に強くトラクション性能に劣るバイアス構造のものも広く使われてきました。 航空機タイヤのメーカーは、国内メーカーではブリヂストンや横浜ゴム、海外メーカーではミシュランやグッドイヤーなどが挙げられます。 【次ページ】 耐える衝撃が大違い、空気圧はクルマ用の5倍以上! この記事の画像をもっと見る(6枚) 珍機、変態機、革新的設計…「普通じゃない飛行機」集めてみた! 1 2 3 2 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 |dub| ugw| rub| kwj| fkn| fjr| xyd| vzq| owg| xus| rme| dnj| hjy| ibf| rxc| nak| eir| lzb| mzc| ndk| gma| hwl| ovg| mtx| fth| xzu| uaj| lck| zpl| gdp| aag| odq| tdd| llj| kck| agy| uib| rcj| rha| jrf| chy| vkh| cjg| vnc| esj| vro| kxv| zfu| eoc| jvr|