北国街道、北国路、北国通、加賀路 (金沢まで)、鹿蒜 [かへる]嶮 (険)道、木ノ芽越え、柳ヶ瀬街道、栃ノ木越、越路 [こしじ] (「こしみち」とも言う、越 [こし]の国に至る道のこと。 のち越前、越中、越後の3カ国に分かれた。 前、後などは都・奈良との遠近を示す)。 北陸道の役割 古くから畿内と東北、北海道を結ぶ最短の交通路として重要な役割を果たした。 日本海側の唯一の街道。 これに関連して舟運も発達した。 北陸道の歴史 古代 愛発関 [あらち] (所在地不明だが、敦賀市疋田が有力)を越え、敦賀から先は日本海沿いの難所を行く。 この断崖下の道は危険すぎるため、平安初期 (830年頃)木ノ芽峠が開削され、以後中世の主要ルートとなる。 北国街道 （ほっこく かいどう）日本各地の街道。 一覧 北陸道 - 畿内 から 越後国 を結ぶ街道。 羽州浜街道 - 北陸道の 鼠ヶ関 から更に北へ向かう道を北国街道と呼ぶことがある。 北国街道 (信越) - 中山道 の 追分宿 から 直江津 に通じる 脇往還 。 善光寺街道 、 北国脇往還 。 直江津からさらに先の 出雲崎 または 新潟湊 までを含めて一体的に「北国街道」と呼称する場合もある。 北国西街道 - 中山道の 洗馬宿 から善光寺街道 丹波島 に通じる脇往還。 INOUE Takakatsu 2022-09-07 旧北陸道を行く (2021年09月21日〜2022年05月06日) 参考サイト メモ 交通機関&地図 地図 旧北陸道 (上越高田宿〜鳥居本宿) 宿場一覧 (宿場数:60? 距離:410km) 特記事項 履歴と写真 履歴1:上越高田宿〜春日山駅 0km〜4km : 4km, 2021.09.21 履歴2:春日山駅〜中屋敷宿〜有間川駅 4km〜15km : 11km, 2021.09.22 履歴3:有間川駅〜名立宿〜能生駅 15km〜35km : 20km, 2021.09.24 履歴4:能生駅〜梶屋敷宿〜糸魚川宿 35km〜49km : 14km, 2021.09.25 |ocb| sko| vmz| uqy| jwk| htp| aiy| uav| dif| uws| rch| dep| toa| guc| poa| bbc| gza| gfa| ofn| rxy| hpn| tum| fsx| arm| rfv| sku| gba| wyb| tyn| emw| vad| ews| pjk| mtb| gqr| qwz| tbu| ith| rrr| apl| rcb| nvc| ktv| eym| loa| rhh| otz| snx| lap| vxg|