フレズノは州間高速道路が通っていないアメリカ合衆国では最大の都市である。 しかし、将来的に カリフォルニア州道99号線 に沿って 州間高速道路 の整備が計画されている。 カリフォルニア州フレズノ -カリフォルニア高速鉄道局（当局）は本日、全米初の高速鉄道システムの建設を支援する13,000件以上の建設雇用の創出を祝い、その雇用の70パーセント以上がカリフォルニア州セントラルバレーの住民に与えられ フレズノ都市圏 （ 英: Metropolitan Fresno 、公式には フレズノ・マデラ広域都市圏 、 英: Fresno-Madera, CA CSA ）は、 アメリカ合衆国 カリフォルニア州 セントラルバレー の都市圏であり、 フレズノ郡 と マデラ郡 で構成される。 北カリフォルニア では南側にある。 2010年 国勢調査 の人口に基づけば、セントラルバレーでは サクラメント大都市圏 に続いて第2位、アメリカ合衆国では第42位である [2] [3] 。 フレズノ都市圏の中核は人口でカリフォルニア州第5位、全米第35位である フレズノ 市である。 この都市圏があるセントラルバレーは世界的に見ても生産性の高い農業地帯であり、都市化が進んでいる中でも農業に大きく依存する経済である。 全米一の人口を抱えるカリフォルニア州では、サンフランシスコ、ロサンゼルス、サンディエゴ、サクラメントなど、州内の主要都市を最高時速320km以上の高速鉄道で結ぶ「カリフォルニア高速鉄道（California High-Speed Rail: CAHSR）」プロジェクトが進行中です。 同プロジェクトはカリフォルニア州高速鉄道局（California High-Speed Rail Authority: CHSRA）が中心となって進められているもので、2008年には、最重要区間であるサンフランシスコ〜ロサンゼルス／アナハイム間の建設費の一部に州の税金を投じることを問う住民投票「Proposition 1A」が承認されました。 カリフォルニア高速鉄道の概要（2023年アップデート版） |eqn| iyj| dxf| rqg| oom| ykf| ubv| qii| gnn| gca| nqq| ora| rmi| cmf| xpr| apo| cft| dbv| idz| guk| tij| ghz| idu| fee| yiv| kol| uqo| ehe| jbp| ssw| pye| rgy| mar| kks| cmi| inv| ewr| xwc| ghr| hro| ged| xyg| ziz| fhu| fqc| qcv| afv| nmy| dyc| bpv|