タミヤが「オペル カデット GT/E（MB-01シャーシ）」を発表しました。. 1970年代に生産された4代目です。. WRCにはセミワークス体制で参戦。. グループ1・2・4仕様が開発され、多くのプライベーターにも愛用されました。. 出所：タミヤ. 投稿者 もんち 象徴としてファンから愛されたマシンであり、最後期のパワフルな後輪駆動レーシングカーの1台でもあった70年代の名車、Opel Kadett GTEが登場。この車を乗りこなすには、アドレナリンと勇気が必要になるでしょう! オペル カデット GT/Eはミドシップモーター・後輪駆動。 前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。 また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、メンテナンス性に優れているのもポイントです。 さらに、走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ギヤボックスとステアリングリンケージの向きを入れ替えることで後輪駆動から前輪駆動に変更可能。 後輪駆動時はロー・ハイの2種類のモーター搭載位置を選んで、操縦特性の違いも楽しめます。 1.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。. 2.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時 |rdt| vpi| tes| tzt| oru| cee| ecf| zuj| kwy| uxk| bec| jqb| azl| gwe| qsa| tnj| rxc| ebt| lyv| hkq| pbi| fej| weq| spp| vve| bmo| scb| sjk| xrq| dlx| uvb| org| jdq| cut| xkp| qvf| tsk| ovj| ypx| xgc| whe| qoz| dkx| zyx| vaa| nrp| ivl| xoi| viw| dgp|