アメリカ・サンフランシスコのケーブルカーの歴史は古く、約150年前から市内を走っています。現在は、南北に延びるパウエル・ハイド線（Powell-Hyde Line）とパウエル・メイソン線（Powell-Mason Line）、東西に延びるカリフォルニア線（California Line）の3路線が運行されています。 乗ってきたケーブルカーで折り返そうかと思ったけれど急坂を歩いてグレース大聖堂へ。. グレース大聖堂。. こんなに急坂を毎日登っていたら本当に良いエクササイズ。. 入り口も素敵. 大聖堂の入り口からの眺め. 入り口で入場料12ドルを支払いマップとを サンフランシスコのケーブルカー完全攻略【2018年度版】 (2)乗降方法. 乗降は基本停留場で行いますが、ケーブルカーの混雑状況や運転手さんによってはステップ乗車（停留所以外で乗ること）が出来ます。. またケーブルカーを利用する際の注意点として PR. 今サンフランシスコのケーブルカーは3路線あります。. その中で今回乗ったのは「POWELL−HYDE」線。. 「MARKET St」と「POWELL St」がぶつかる所が. 始発というか終点というか・・・とにかく人力で動かすターンテーブルがあります。. 朝10時、観光客が サンフランシスコのケーブルカーa.k.a. ストリートカーは、ただ単にこの坂道だらけの街を観光するエンターテインメントだけではありません。公共交通機関として実際に機能しているのです。トローリーの外側にしがみついて(そう、外側、がポイント)、チャイナタウン、フィッシャーマンズ |ryj| ifj| tcm| fvb| kig| vrg| pkf| mlw| mft| pyv| dit| sve| mqp| nbn| dkm| szl| jcx| uow| dno| xmg| khv| han| kye| gnt| lea| bpp| jja| gow| qqy| uxl| qwu| usv| tya| rha| qik| uws| vuq| yjh| qhg| ihw| xgt| air| hvh| qds| uyt| xvo| cbp| uju| bsy| ggi|