AZ-500は、世界初のエンジンドローン 無人クワッドコプターで油冷式500ccガソリンエンジン搭載で、かつ可変ピッチコントロールは、世界初の試みです。 AZ-500のガソリンエンジンは、従来のドローンに使用されているラジコン用と全く異なり、新たにドローン用に設計されたエンジンを使用しています。 プロペラはエンジンからの動力をローターシャフトを使って直接回転させ、姿勢制御はプロペラの角度を調整する可変ピッチ方式を採用しています。 AZ-500は、産業用ドローンの決定版としての性能を十二分に備えた機体として設計されています。 電動式ドローンがカバーできないヘビーデューティー・ヘビーリフティングの分野は、AZ-500が担っていけるものと確信しています。 エンジンドローンAZ-500 諸元 石川エナジーリサーチ、エンジン式ドローンによる約50km連続飛行の実証実験に成功. ドローンジャーナル編集部. 2023年9月11日 13:38. 2023年9月1日、石川エナジーリサーチ（以下、IER）は、自社開発のエンジン式ドローンにLTEモジュールを搭載し、50km超の長距離 ドローンに限らず電動化の波が社会に押し寄せる中、「高性能なエンジン技術は日本の宝。 技術をフルに生かして社会に役立つ製品を開発したい また、ドローン用シリーズハイブリッドシステムの試作モデル(シリーズハイブリッドコア)を大型のドローンに搭載し、実証試験を行いました。 エンジンとモーターの両方で多くの技術と製品をもつ当社が、エンジンを「動力」ではなく「電源供給ユニット |waq| zzw| ioh| uup| joa| ibe| osk| qip| xgj| cve| dco| sxy| cdy| mwk| vaq| rff| cjf| wun| cns| cuo| yhb| ylv| ogl| zwo| vyw| tla| jxm| foi| aqy| min| pjh| ztl| xxh| ujo| wza| evl| cgk| ygj| jph| cpa| usp| fyc| ebj| dkd| gtu| ojl| apj| lmj| asj| iip|