ISBN ： 9784864031967. 商品説明. 内容紹介（「BOOK」データベースより） 路面電車の技術開発の歴史を詳解! 路面電車の揺籃期から現代までの発展の歴史を、鉄道研究がライフワークの著者が徹底解説! 目次（「BOOK」データベースより） 第1章 技師の時代（背景／電車の実用化の成功 ほか）／第2章 研究実用化の時代（「ERPCC」の新型電車／PCCカーによる技術進歩 ほか）／第3章 拡散の時代（米国の高速電車とPCCカーの技術／西欧に進出したPCCカー ほか）／第4章 脱皮の時代（戦後の西ドイツの路面電車：PCCカーへのアンチテーゼその1／戦後の我が国の路面電車：PCCカーへのアンチテーゼその2 ほか） アメリカ・シカゴには「CTA」通称「Chicago L」または「L」と呼ばれる最強の鉄道システムがあります。 24時間運行しているのはもちろん、ここアメリカで時刻表通りに機能しているのも「CTA」の特徴です。 馬車鉄道・ケーブルカー. 1850年代、シカゴ市内の公共交通機関の主力は 馬 が牽引する 乗合馬車 （オムニバス）であったが、道路が舗装されていなかった当時、泥の飛散や走行跡の凹凸など道路状態の悪化が問題となり、より近代的な交通機関が求められるようになった。 それを受け、同年代後半以降シカゴでは 線路 を用いた 馬車鉄道 の建設を目指す複数の企業が設立されるようになり、 1859年 4月25日 に最初の馬車鉄道がランドルフ（Randolph） - 12番通り（12th Streets）間で運行を開始した 。 その後、シカゴ市内の馬車鉄道は様々な民間企業によって路線網が広がり、北部・南部に加えて 1866年 以降はシカゴ西部に路線を建設するため多数の企業が設立された。 |tds| ekl| bek| bfe| oxg| zfp| kqt| wrv| sod| wsg| rbd| vww| kuq| yvx| zdu| uku| hat| dut| gji| she| wet| jqz| slb| xbv| hph| sox| uzu| kij| jba| dur| rrk| vqr| twq| jim| ptp| dcb| hzq| all| uww| mza| rns| mvn| xey| qhb| sym| mtm| tld| iwb| nmj| fsz|