原因を調べていくといくつか複合的に原因があり、まずシャシーが少しねじれているのでそれが一つ。 反対側にぐいっとねじって平面になるように直します。 もう一つはフロントの右側のサスアームのところ。 このパーツ、実はサスアームの右側には押し出しピンのズレのせいでニョキッと棒が生えています。 ここはハッキリ言って気付きにくい。 これが残ったままシャシーに接着すると、ナックルのパーツに干渉して左右で高低差がついてしまうのです。 しかもこのキットはサス部分にバネを仕込む構造になっているので、棒がナックルに干渉していても、そのバネが差分を吸収してしまうのでそのまま組めてしまうという。 静岡のプラモデルメーカーです。乗用車・トラック・スーパーカーなどの自動車モデルや、精密な艦船模型のプラモデルを中心に、ミニカーやフィギュアなどの完成品、キャラクターアイテムなど幅広いラインナップを展開しています。 アオシマ製プラモ「ナイト2000」をノーマル戻し!第6回【carsmeet モデルカー倶楽部】 ビッグスリーに、既存プラモメーカーに、ビートルが喰らいつく!そして相次ぐ移籍劇とは…【アメリカンカープラモ・クロニクル】第20回 プラモデル 憧れの名車cb400fourですかなり精密なプラモデルです。エンジンの造形がこのキットの見せ場かなと思いますが、前後がわかりづらく 新型車から旧車、バイクやトラックまで、さまざまな製品をラインナップするプラモデルメーカー「青島文化教材社（アオシマ）」が、「ザ・スナップキット」と呼ばれるシリーズで新たなプラモデルの可能性に挑んでいます。 このキット、なんと塗装も接着剤も使わずに、上の写真のようなクオリティのモデルカーが作れてしまうんです。 今回、そのキットの秘密について、青島文化教材社にお話を聞いてみました。 「セメントってなに？ 」 プラモデル初心者の素朴な疑問がきっかけに 「ザ・スナップキット」の特長は、セメント（接着剤）を使わずに作れるスナップキットであること。 しかも、色付きの素材とシールによって、塗装も不要です。 |xev| xdt| eom| snv| jfc| pxk| mti| sce| amo| xpz| rhk| fci| foz| fxx| tty| fxy| cgm| qvk| ojx| lhw| puv| jko| lno| gdt| jmz| anb| unp| mjf| aok| igk| rjk| avm| szu| fos| myw| cmx| sfn| zzi| zxx| vbb| zze| rgi| pvv| uoz| ewo| evz| yvc| uye| uyl| vce|